Gas combustion type driving tool

B - Operations – Transporting – 25 – C

Patent

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Details

B25C 1/08 (2006.01)

Patent

CA 2661196

A hammering piston (4) is vertically slidably installed in a hammering cylinder (3) disposed in a tool body (1). A movable sleeve (10) provided at the upper part of the hammering cylinder (3) is moved up and down so as to engage and be separated from both the hammering cylinder (3) and a cylinder head (8) above the hammering cylinder (3), and this opens and closes a combustion chamber. Mixed gas produced by stirring and mixing a flammable gas and air by a rotary fan (16) in the combustion chamber is ignited by an ignition plug (15) disposed in the cylinder head (8) to explosively combust it. The hammering piston (4) is impulsively driven by the high-pressure combustion gas, and a nail is expelled by a driver (5) joined to the lower surface of the hammering piston (4). A staying part (25), in which residues remaining after the combustion of the mixed gas stays, is formed between the exposed base and forward end of the center electrode of the ignition plug (15) exposed to the outside facing downward.

La présente invention concerne un piston de martelage (4) qui est installé de façon verticalement coulissante dans un cylindre de martelage (3) disposé dans un corps d'outil (1). Un manchon mobile (10) prévu au niveau de la partie supérieure du cylindre de martelage (3) est déplacé vers le haut et vers le bas afin d'engager le cylindre de martelage (3) et une culasse de cylindre (8) au-dessus du cylindre de martelage (3) et d'être séparé de ceux-ci, et ceci ouvre et ferme une chambre de combustion. Le gaz mélangé produit en remuant et mélangeant un gaz inflammable et de l'air grâce à un ventilateur rotatif (16) dans la chambre de combustion est allumé par une bougie d'allumage (15) disposée dans la culasse de cylindre (8) pour le faire brûler de façon explosive. Le piston de martelage (4) est entraîné de façon impulsive par le gaz de combustion à haute pression, et une pointe est expulsée par un élément d'entraînement (5) joint à la surface inférieure du piston de martelage (4). Une partie de maintien (25), dans laquelle se maintiennent des résidus qui restent après la combustion du gaz mélangé, est formée entre la base exposée et l'extrémité avant de l'électrode centrale de la bougie d'allumage (15) exposée à l'extérieur et tournée vers le bas.

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