Gas engine

F - Mech Eng,Light,Heat,Weapons – 02 – D

Patent

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Details

F02D 19/02 (2006.01) F02D 41/02 (2006.01) F02D 41/04 (2006.01) F02D 41/14 (2006.01)

Patent

CA 2721915

Provided is a gas engine wherein NOx concentration in exhaust gas can be maintained properly regardless of fuel gas composition. A gas engine (101) comprises a fuel gas supply regulation valve (45) for regulating fuel gas supply, an engine speed sensor (71) for detecting engine speed, an engine torque sensor (72) for detecting engine load, and a controller (50) for calculating a proper fuel gas supply and regulating the fuel gas supply regulation means to ensure the proper fuel gas supply thus calculated, wherein the controller (50), calculates the temperature difference of a combustion chamber in the combustion stroke of one combustion cycle by recognizing at least the engine speed and engine load and calculates the NOx concentration in exhaust gas based on the temperature difference, calculates a proper fuel gas supply based on the NOx concentration and regulates the fuel gas supply regulation valve (45) to ensure the proper fuel gas supply.

L'invention porte sur un moteur à gaz, dans lequel la concentration de NOx dans les gaz d'échappement peut être maintenue de façon appropriée quelle que soit la composition du carburant gazeux. Un moteur à gaz (101) comprend une vanne de régulation d'alimentation en carburant gazeux (45) pour réguler l'alimentation en carburant gazeux, un capteur de vitesse de moteur (71) pour détecter la vitesse de moteur, un capteur de couple moteur (72) pour détecter la charge de moteur, et un dispositif de commande (50) pour calculer une alimentation en carburant gazeux correcte et réguler les moyens de régulation d'alimentation en carburant gazeux pour assurer l'alimentation en carburant gazeux correcte ainsi calculée. Selon l'invention, le dispositif de commande (50) calcule la différence de température d'une chambre de combustion dans la course de combustion d'un cycle de combustion en reconnaissant au moins la vitesse de moteur et la charge de moteur, et calcule la concentration de NOx dans les gaz d'échappement en fonction de la différence de température, calcule une alimentation en carburant gazeux correcte en fonction de la concentration de NOx et régule la vanne de régulation d'alimentation au carburant gazeux (45) de façon à assurer l'alimentation en carburant gazeux correcte.

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