F - Mech Eng,Light,Heat,Weapons – 23 – D
Patent
F - Mech Eng,Light,Heat,Weapons
23
D
F23D 14/42 (2006.01) B23K 7/10 (2006.01) F23D 14/46 (2006.01)
Patent
CA 2141085
A novel gas flow control assembly for a gas fuel cutting torch is disclosed. The gas flow control assembly provides a gas-saving oxy/fuel cutting torch which may be operated in a pilot mode when the torch is not in active use.The gas flow control assembly includes an inlet end and an outlet end. The inletend is adapted for the attachment of a fuel gas conduit and an oxygen conduit. The outlet end is adapted for the attachment of a fuel gas tube, a preheat oxygen tube and a cutting oxygen tube which provide fluid communication of fuel gas, preheat oxygen and cutting oxygen from the control body to a torch head. Passages through the control body are normally closed by biased valves having stems which extend through fluid tight seals in a top of the control body. A lever pivotally connected to the control body is arranged to simultaneously depress the stems of the valves which normally close the preheat oxygen and the fuel gas passages when the lever is manually operated to a first position. Further operation of the lever depresses the stem of the valve which normally closes the cutting oxygen passage. A small orifice, preferably bored through each of the valves in the preheat oxygen and the fuel gas passages permits a controlled flow of fuel and oxygen gases through the gas flow control assembly to permit the torch to operate in the pilot mode wherein a small flame is sustained at a nozzle installed in the torch head. The advantage is that a cutting torch is provided which saves significant quantities of fuel gas and oxygen because it may be instantly switched between pilot mode and preheat/cutting mode.
Présentation d'un dispositif de régulation du débit de gaz destiné à un chalumeau coupeur à combustible gazeux. Le dispositif de régulation du débit de gaz permet de réaliser un chalumeau coupeur à oxygène ou à gaz combustible économe en gaz pouvant être utilisé en mode pilote lorsque le chalumeau ne sert pas à couper. Le dispositif de régulation du débit de gaz comprend une extrémité d'entrée et une extrémité de sortie. L'extrémité d'entrée est conçue pour permettre le raccordement d'un conduit pour le gaz combustible et d'un conduit pour l'oxygène. L'extrémité de sortie est conçue pour permettre le raccordement d'un tube pour le gaz combustible, d'un tube pour l'oxygène de chauffe et d'un tube pour l'oxygène de coupe qui font communiquer le gaz combustible, l'oxygène de chauffe et l'oxygène de coupe provenant du corps de régulation et la tête de chalumeau. Des passages dans le corps de régulation sont normalement fermés par des robinets à ressort munis de tiges qui s'étendent à travers des joints étanches aux fluides au sommet du corps de régulation. Un levier raccordé de manière à pivoter au corps de régulation est placé de façon à enfoncer simultanément les tiges des robinets qui, habituellement, ferment les passages pour l'oxygène de chauffe et le gaz combustible lorsque le levier est déplacé manuellement jusqu'à une première position. Une autre utilisation du levier permet d'enfoncer la tige du robinet qui, habituellement, ferme le passage pour l'oxygène de coupe. Un petit orifice, de préférence percé dans chaque robinet dans les passages pour l'oxygène de chauffe et le gaz combustible, permet l'écoulement contrôlé du gaz combustible et de l'oxygène par le dispositif de régulation du débit de gaz pour que le chalumeau puisse être utilisé en mode pilote dans lequel une petite flamme est maintenue dans une buse installée dans la tête du chalumeau. L'avantage qui en découle est un chalumeau de coupe permettant d'économiser des quantités importantes de gaz combustible et d'oxygène parce qu'il est possible de le faire passer instantanément du mode pilote au mode de chauffe/coupe.
Norton Rose Or S.e.n.c.r.l.,s.r.l./llp
Oxy-Arc International Inc.
LandOfFree
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Profile ID: LFCA-PAI-O-2054630