F - Mech Eng,Light,Heat,Weapons – 01 – D
Patent
F - Mech Eng,Light,Heat,Weapons
01
D
F01D 5/08 (2006.01) F01D 5/18 (2006.01) F01D 11/02 (2006.01)
Patent
CA 2264282
An air separator for a gas turbine, in which cracks are prevented from occurring at a flange portion of the air separator due to the fretting fatigue. On the other hand, the air separator is easily replaced by that of the prior art. An air separator 20 has a cylindrical split structure of separators 20-1 and 20-2, of which the separator 20-1 is mounted on a rotor 1 whereas the separator 20-2 is mounted on a disc portion 7 on the side of a moving blade 2 by bolts 28 through bolt holes 23 of a flange portion 22. Cooling air from a compressor enters a space 6 from a duct 5 and passes a passage 32 from a clearance 33 so that it is fed to air feed holes 43 and radial holes 44 of the disc portion 7. The air separator of the prior art is of the overhang type fixed by bolts 8, and the flange on the side of the moving blade 2 only contacts to cause the cracks due to the fretting fatigue, which can be prevented by the invention. On the other hand, air holes 50 to be formed in the flange portion 22 are circumferential slots for covering a plurality of radial holes to feed the cooling air homogeneously so that the air separator of the existing plant can be replaced.
La présente invention concerne un séparateur d'air (20) pour turbines à gaz, lequel permet d'empêcher la fatigue de contact de la bride provoquant l'apparition de fissures et peut facilement remplacer un séparateur d'air traditionnel. Le séparateur d'air (20) de la présente invention présente une forme cylindrique et une structure double composée d'une partie (20-1) fixée sur un rotor (1) et d'une partie (20-2) fixée à un disque (7) sur le côté d'une pale (2) de rotor au moyen de boulons (28) insérés dans des trous de boulon (23) percés dans la bride (22), l'air de refroidissement (30) émis par un compresseur pénétrant dans un espace (6) à travers un conduit (5) et passant à travers un dégagement (33) aménagé par un passage (32) qui mène à des orifices de distribution d'air (43) percés dans le disque (7) et à des trous radiaux. La présente invention empêche de la sorte l'apparition de fissures dues à la fatigue de contact que l'on rencontre dans les séparateurs d'air traditionnels présentant une structure en porte-à-faux fixée par des boulons (8), dans lesquels la bride sur le côté de la pale de rotor (1) n'est maintenue qu'en état de contact. On peut remplacer un séparateur d'air d'une usine existante par le séparateur d'air de la présente invention en formant dans la bride (22) des trous d'air (50) allongés sur toute la circonférence de manière qu'ils recouvrent les trous radiaux et que l'alimentation en air de refroidissement est uniforme.
Ai Toshishige
Aoki Sunao
Hashimoto Yukihiro
Iwasaki Yoichi
Suenaga Kiyoshi
Mitsubishi Heavy Industries Ltd.
Riches Mckenzie & Herbert Llp
LandOfFree
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Profile ID: LFCA-PAI-O-1598089