Gear oil compositions, methods of making and using thereof

C - Chemistry – Metallurgy – 10 – M

Patent

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C10M 107/02 (2006.01) C10M 105/04 (2006.01)

Patent

CA 2723292

A gear oil composition is provided. The composition comprises a sufficient amount of an isomerized base oil m a base oil matrix comprising at feast at least a polyalphaolefin for the gear oil composition Io have for the gear oil composition to have an average volume change so. a rubber seal between -10 and +10, a change in shore A hardness between -7 and + 10 when tested with SRE. NBR28 at 100°C., 168 hours per DIN53521I and DIN53505, a viscosity increase of less than 3% per US Steel S-200 oxidation stability test, a precipitation of less than 1% per US Steel S- 200 oxidation stability test, a d & Timken OK Load of greater than 60 Ib. The isomerized base oil has consecutive numbers of carbon atoms and less than 10 wt% naphtenic carbon by n-d-M. ïn one embodiment, the sufficient amount of isomerized base oil ranges from 20 to 75 wt. % based on the total weight of the gear oil composition.

L'invention porte sur une composition d'huile pour engrenages. La composition comprend une quantité suffisante d'une matrice d'huile de base isomérisée comprenant au moins une polyalphaoléfine pour que la composition d'huile pour engrenages présente une variation moyenne de volume d'un joint en caoutchouc comprise entre -10 et +10, un changement de dureté shore A compris entre -7 et +10 quand elle est testée avec SRE. NBR28 à 100°C pendant 168 heures selon DIN53521 et DIN53505, une augmentation de viscosité inférieure à 3 % dans l'essai de stabilité à l'oxydation US Steel S-200, une précipitation inférieure à 1 % dans l'essai de stabilité à l'oxydation US Steel S-200, et une charge Timken OK supérieure à 60 livres. L'huile de base isomérisée a des nombres consécutifs d'atomes de carbone et moins de 10 % en poids de carbone naphténique par la méthode n-d-M. Dans un mode de réalisation, la quantité suffisante d'huile de base isomérisée est comprise dans la plage entre 20 et 75 % en poids par rapport au poids total de la composition d'huile pour engrenages.

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