B - Operations – Transporting – 62 – M
Patent
B - Operations, Transporting
62
M
B62M 25/04 (2006.01) B62K 23/04 (2006.01) B62M 25/08 (2006.01)
Patent
CA 2521306
An apparatus and accompanying method are disclosed for a handgrip based gear- shifting mechanism used to manipulate the front and rear derailleur cables on a vehicle having a multi-sprocket gear system. The gear-shifter comprises a substantially hollow handgrip member (16) that has first and second cam guide paths (22) in the bore of its substantially cylindrical surface. First and second cam followers (26), preferably located inside the bore of the handgrip member (16), engage the first and second cam guide paths (22) respectively. The first and second cam followers (26) are coupled to the front and rear derailleur cables (14), such that a single rotation of the handgrip (16) simultaneously adjusts the positions of the first and second cam followers (26) and the front and rear derailleur cables (14).
La présente invention a trait à un appareil et un procédé correspondant pour un mécanisme de changement de vitesses à main utilisé pour manoeuvrer les câbles de dérailleur avant et arrière sur un véhicule ayant un système de vitesses à pignons multiples. Le mécanisme de changement de vitesses comporte un organe de poignée sensiblement creux (16) qui possède des premier et deuxième chemins de guidage de cames (22) dans l'alésage de sa surface sensiblement cylindrique. Des premier et deuxième galets suiveurs (26), situés de préférence à l'intérieur de l'alésage de l'organe de poignée (16), engagent les premier et deuxième chemins de guidage de cames (22) respectivement. Les premier et deuxième galets suiveurs (26) sont reliés au câbles de dérailleur avant et arrière (14), de sorte qu'une seule rotation de la poignée (16) assure le réglage spontané des positions des premier et deuxième galets suiveurs (26) et des câbles de dérailleur avant et arrière (14).
Mitchell Ross
Oyen Wiggs Green & Mutala Llp
LandOfFree
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Profile ID: LFCA-PAI-O-1757798