F - Mech Eng,Light,Heat,Weapons – 16 – H
Patent
F - Mech Eng,Light,Heat,Weapons
16
H
F16H 1/22 (2006.01) F16H 3/095 (2006.01)
Patent
CA 2740965
A gearbox comprising: an input shaft (9) having first and second helical input gears (1, 2) of opposite hand fixed axially relative to each other and axially moveable in tandem; an output shaft (10); first and second lay shafts (7, 8) offset from the axis of the input shaft (9, 10) and configured to engage with the input and output shafts (9, 10) for transmitting rotational movement from the input shaft (9) to the output shaft (10), each lay shaft (7, 8) comprising an input gear (3, 4) such that the first lay shaft (7) engages with the first input gear (1) but not the second input gear (2) and the second lay shaft (8) engages with the second input gear (2) but not the first input gear (1),- and two or more output gears (26) rotatably mounted on, and selectively engageable with, the output shaft (10), the output gears being in continuous mesh with corresponding output gears (5, 6) on the first and second lay shafts (7, 8), wherein the gearbox is configured such that an imbalance in load sharing between the input shaft (9) and the first and second lay shafts (7,8) when the output shaft (10) is engaged with the first and second lay shafts (7,8) results in axial movement of the first and second input gears (1,2) tending to reduce the imbalance.
La présente invention concerne une boîte de vitesses comprenant: un arbre d'entrée (9) comportant des premier et second pignons d'entrée hélicoïdaux (1, 2) de pas opposés fixés axialement l'un par rapport à l'autre et axialement mobiles en tandem; un arbre de sortie (10); des premier et second arbres intermédiaires (7, 8) décalés par rapport à l'arbre d'entrée (9, 10) et configurés pour venir en prise sur les arbres d'entrée et de sortie (9, 10) de façon à transmettre à l'arbre de sortie (10) le mouvement de rotation de l'arbre d'entrée (9), chaque arbre intermédiaire (7, 8) comprenant un pignon d'entrée (3, 4) de façon que le premier arbre intermédiaire (7) vienne en prise sur le premier pignon d'entrée (1) et non sur le second pignon d'entrée (2) et que le second arbre intermédiaire (8) vienne en prise sur le second pignon d'entrée (2) et non sur le premier pignon d'entrée (1); et plusieurs pignons de sortie (26) montés rotatifs sur l'arbre de sortie (10) sur lequel ils peuvent venir sélectivement en prise, les pignons de sortie s'engrenant en continu avec les pignons de sortie correspondants (5, 6) des premier et second arbres intermédiaires (7, 8). La boîte de vitesses est configurée de façon que, quand l'arbre de sortie est en prise sur les premier et second arbres intermédiaires (7, 8), un déséquilibre affectant le partage de charge entre l'arbre d'entrée (9) et les premier et second arbres intermédiaires (7, 8) entraîne un déplacement axial des premier et second pignons d'entrée (1, 2) tendant à réduire le déséquilibre.
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