G - Physics – 01 – S
Patent
G - Physics
01
S
G01S 5/14 (2006.01)
Patent
CA 2601203
A system and method in which the position update rate is adaptively modified, based on previous position measurements. By adjusting the update rate based on velocity predictions from two or more position fixes, a lower update rate may be used without exceeding the maximum error. Lowering the update rate reduces power consumption in the UE, providing longer battery operation. The updating method may comprise periodically repeating the velocity prediction and periodically adjusting the update rate responsive thereto. The update rate may be adjusted using additional information such as an acceleration prediction, a minimum update rate, or a preferred error. In some embodiments a model for user movement may be used to provide more accurate predictions, for example, stationary, walking, jogging, city driving, and freeway driving. The updating method may comprise receiving user input regarding the maximum position error.
La présente invention concerne un système et un procédé selon lesquels la vitesse de mise à jour de position est modifiée de manière adaptative, sur la base de précédentes mesures de position. En ajustant la vitesse de mise à jour sur la base de prévisions de vitesse à partir de deux ou plusieurs relevés de position, une vitesse de mise à jour inférieure peut être mise en oeuvre sans dépasser l'erreur maximale. La réduction de la vitesse de mise à jour permet de réduire la consommation d'énergie dans l'équipement d'utilisateur (UE), offrant ainsi une plus longue durée de vie de batterie. Le procédé de mise à jour peut consister à répéter de façon périodique la prévision de vitesse et à ajuster de façon périodique la vitesse de mise à jour en réponse à cette action. La vitesse de mise à jour peut être ajustée en utilisant des informations supplémentaires, telles qu'une prévision d'accélération, une vitesse de mise à jour minimale ou une erreur préférée. Dans certains modes de réalisations, un modèle pour le mouvement d'utilisateur peut être utilisé pour fournir des prévisions plus précises, par exemple immobile, en train de marcher, en train de courir, en train de conduire en ville et en train de conduire sur autoroute. Le procédé de mise à jour peut également consister à recevoir une entrée d'utilisateur concernant l'erreur de position maximale.
Qualcomm Incorporated
Smart & Biggar
LandOfFree
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