Gritting systems and methods

E - Fixed Constructions – 01 – H

Patent

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Details

E01H 10/00 (2006.01) E01C 19/00 (2006.01)

Patent

CA 2233940

Methods and systems for controlled gritting of routes, e.g. roads, are disclosed. A gritting vehicle (3) has a continuously-operating position detection arrangement e.g. GPS and has an on-board information processor (MDT) in which route data such as forecast thermal map data are stored. The stored data can be transmitted to the vehicle (3) from a control station processor via a radio link. Real-time positional data are compared with the route data in the vehicle's processor and generate gritting instructions to control whether and how much grit is deposited at a given location. Positional and gritting status information may be transmitted back to the control station (1) progressively for recording. On-board sensors (S) may be used to supplement forecast data.

On décrit des procédés et systèmes destinés au sablage commandé de voies matérialisées, par exemple de routes. Un véhicule (3) de sablage présente un dispositif de détection de position fonctionnant en continu, par exemple un système de positionnement global (GPS), ainsi qu'un processeur d'informations embarqué (terminal de données mobile), dans lequel sont stockées des données d'itinéraire, telles que des données cartographiques thermiques prévisionnelles. Les données stockées peuvent être transmises au véhicule (3) à partir d'un processeur de la station de commande, via une liaison radio. Des données de position en temps réel sont comparées avec les données, concernant les voies matérialisées, du processeur du véhicule et produisent des instructions de sablage à l'intention de l'organe de commande, déterminant quand il faut sabler et quelle quantité de sable il faut répandre au niveau d'un endroit donné. Des informations d'état relatives à la position du véhicule et au sablage peuvent être transmises en retour à la station (1) de commande, aux fins d'enregistrement progressif de ces données. On peut utiliser des capteurs (S) embarqués pour compléter les données prévisionnelles.

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