G - Physics – 02 – B
Patent
G - Physics
02
B
G02B 27/01 (2006.01) G01C 23/00 (2006.01) G02B 27/00 (2006.01)
Patent
CA 2186468
A head up display system for an aircraft including means for generating a display indicating the attitude of the aircraft, the display including a reference frame (2) which takes the form of a vertically-aligned cylindrical grid consisting of lines (3) in an axial direction which are representative of azimuth and circumferential lines (4) which are representative of altitude and viewed from a position (1) on the cylinder axis in a direction corresponding to the aircraft vector. A zero height datum on the reference frame may be provided, this conveniently taking the form of a shaded area (5) appearing to close in one end of the cylinder, whilst the other end (10) of the cylinder, representing the vertically upward direction, is apparently open. The display may also include circumferential markings (6, 7) on the cylinder indicative of a demand height determined by the aircraft's control settings, and of the height of the aircraft. The display may also possess a central area (11) within which the said reference frame does not extend hence enabling the central area to be available for additional symbology or an unobstructed forward view.
Un collimateur de pilotage d'un avion comprend un dispositif générant un affichage indiquant l'orientation de l'avion, l'affichage comprenant un cadre de référence (2) qui prend la forme d'une grille cylindrique à alignement vertical composée de lignes (3) placées dans un sens axial et qui représentent l'azimut, et des lignes circonférentielles (4) qui représentent l'altitude et qui peuvent être observées depuis une position (1) se trouvant sur l'axe du cylindre dans un sens correspondant au vecteur de l'avion. Une donnée d'altitude zéro peut apparaître sur le cadre de référence sous la forme d'une zone ombrée (5) semblant se fermer dans une extrémité du cylindre, tandis que l'autre extrémité (10), représentant la direction verticale, vers le haut, est apparemment ouverte. L'affichage peut également comporter des repères circonférentiels (6, 7) se trouvant sur le cylindre et indiquant une altitude demandée, déterminée par les réglages de commande de l'avion, et l'altitude réelle de l'avion. L'affichage peut également posséder une zone centrale (11) dans laquelle le cadre de référence ne s'étend pas, ce qui permet à cette zone centrale d'être disponible pour des symboles supplémentaires, ou de ne pas être encombrée afin d'avoir un meilleur champ visuel.
Fetherstonhaugh & Co.
The Secretary Of State For Defence In Her Britannic Majesty's Go
LandOfFree
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Profile ID: LFCA-PAI-O-1878703