F - Mech Eng,Light,Heat,Weapons – 28 – F
Patent
F - Mech Eng,Light,Heat,Weapons
28
F
F28F 1/26 (2006.01) F28D 1/053 (2006.01)
Patent
CA 2625958
A heat exchanger assembly for an internal combustion engine charge air cooler is formed from a plurality of aluminum modules, each provided with longitudinal through bores and opposite outer face portions with toothed heat exchange fins positioned in face-to-face relation. The assembly of tubular modules is interconnected with upper and lower aluminum header plates which receive the ends of the tubular modules and are secured thereto with fused joints made from the parent material of the modules and header plates. The openings in the header plates for the modules are flanged and have a thickness of at least about 0.090 inch and the wall thickness of the ends of the tubular modules also have a minimum thickness of about 0.90 inch such that the fused joints utilize substantially equal amounts of aluminum material from the modules and the header plate flanges.
Cet ensemble échangeur de chaleur pour un refroidisseur d'air de moteur à combustion interne est obtenu à partir d'une pluralité de modules d'aluminium perforés longitudinalement et présentant des parties de face externe opposées à ailettes dentées placées en regard. L'ensemble de modules tubulaires est interconnecté avec des plaques supérieure et inférieure d'entête en aluminium recevant les extrémités des modules tubulaires et y étant fixées au moyen de joints fusionnés obtenus à partir d'une substance parente des modules et plaques. Les ouvertures ménagées dans les plaques forment un bord relevé et possèdent une épaisseur d'au moins environ 0.090 pouces, l'épaisseur de la paroi des extrémités des modules tubulaires présentant une épaisseur minimale d'environ 0,9 pouces, dans le but d'utiliser les mêmes quantités de substance d'aluminium pour les joints.
Dierbeck Robert F.
Gowling Lafleur Henderson Llp
LandOfFree
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Profile ID: LFCA-PAI-O-1406368