Heat-resistant alloy capable of depositing fine ti-nb-cr...

C - Chemistry – Metallurgy – 22 – C

Patent

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Details

C22C 38/50 (2006.01) C01B 3/40 (2006.01) C22C 19/05 (2006.01) C22C 38/48 (2006.01)

Patent

CA 2627595

Disclosed is an alloy having the following composition (by weight): C: exceeding 0.6% and not more than 0.9%; Si: 2.5% or less; Mn: 3.0% or less; Cr: 20-28%; Ni: 8-55%; Ti: 0.01-0.8%; Nb: 0.05-1.5%; and the remainder: Fe and inavoidable impurities, wherein the (Ti+Nb)/C ratio is 0.12-0.29 atom %. The alloy may additionally comprise Zr in an amount of 0.5% or less, wherein the (Ti+Nb+Zr)/C ratio is 0.12-0.29 atom %. When heated to a temperature of about 800~C or higher, the alloy can deposit a fine Ti-Nb-Cr carbide or a Ti-Nb-Zr- Cr carbide in its particle, leading to the delayed creep deformation and the improvement in creep rupture strength. Therefore, the alloy can be used suitably as a material for a reforming tube for use in the production of hydrogen.

L'invention concerne un alliage ayant la composition suivante (en poids) : C : plus de 0,6 % et pas plus de 0,9 % ; Si : inférieur ou égal à 2,5 % ; Mn : inférieur ou égal à 3,0 % ; Cr : 20-28 % ; Ni : 8-55 % ; Ti : 0,01-0,8 % ; Nb : 0,05-1,5 % ; et le reste : Fe et des impuretés inévitables, le rapport (Ti+Nb)/C étant de 0,12-0,29 % atomique. L'alliage peut en plus comprendre Zr en quantité inférieure ou égale à 0,5 %, le rapport (Ti+Nb+Zr)/C étant de 0,12-0,29 % atomique. Lorsqu'il est porté à une température supérieure ou égale à environ 800~C, l'alliage peut déposer un fin carbure de Ti-Nb-Cr ou carbure de Ti-Nb-Zr-Cr dans ses particules, conduisant à une déformation par fluage retardée et à une amélioration de la résistance à la rupture en fluage. Par conséquent, l'alliage peut être utilisé de façon appropriée comme matière pour un tube de reformage destiné à être utilisé dans la production d'hydrogène.

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