H - Electricity – 01 – T
Patent
H - Electricity
01
T
H01T 13/04 (2006.01) H01T 13/05 (2006.01)
Patent
CA 2124523
A heat shielded spark plug boot assembly for an ignition cable connector comprises an L-shaped tubular, elastomeric boot having a cable end portion for receiving an ignition cable, a seal end portion for receiving a spark plug and sealing around its outer insulated part and an intermediate cavity portion for housing a terminal for connection with the spark plug. An L-shaped heat shield is stamped from flat metal sheet stock and then bent and formed to provide a pair of spaced apart, generally parallel L-shaped sides, a back side having an inwardly indented semi-circular upper end and with the sides at their upper ends being rolled on the semi-circular upper end of the back and toward and into engagement with each other to form a semi-circle and longitudinal seam at their free edges. The upper portion of one side has a tab whose free end is received within a complementary shaped recess of the other upper end of the other side so as to interlock the two sides together. The boot is assembled to the heat shield by press fitting the same therein through the open side of the shield and snapping the boot past a pair of indents on the sides of the heat shield.
Couvre-borne de bougie d'allumage à bouclier thermique pour connecteur de câble de bougie; le couvre-borne, tubulaire et en forme de L, est en élastomère et comporte une extrémité permettant l'insertion du câble de bougie, une extrémité pour recevoir une bougie et envelopper l'isolateur et une cavité intermédiaire pour loger une borne de connexion à la bougie. Un bouclier thermique en forme de L obtenu par emboutissage d'une pièce de métal en feuille recourbée et formée pour la réalisation d'une paire de parois espacées et généralement parallèles en forme de L, avec paroi arrière présentant une extrémité supérieure semi-circulaire en retrait vers l'intérieur et des extrémités supérieures dont les côtés sont repliés par-dessus l'extrémité supérieure semi-circulaire de la paroi arrière et dirigés l'un vers l'autre et se réunissant pour former un demi-cercle et un joint longitudinal le long de leurs bords libres. La partie supérieure d'un des côtés présente une patte dont l'extrémité libre est logée dans un enfoncement situé à l'autre extrémité et de l'autre côté, de manière à interverrouiller les deux côtés. Le couvre-borne est relié au bouclier thermique par emmanchement à pression à travers le côté ouvert du bouclier à l'intérieur d'une paire de renfoncements sur les côtés du bouclier thermique.
Germ Kenneth B.
Tura Vincent J. Jr.
General Motors Corporation
Gowling Lafleur Henderson Llp
LandOfFree
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Profile ID: LFCA-PAI-O-1607899