B - Operations – Transporting – 60 – B
Patent
B - Operations, Transporting
60
B
B60B 33/08 (2006.01) B60B 33/00 (2006.01)
Patent
CA 2179802
A method of manufacturing a pinless caster comprising the steps of: 1. selecting the appropriate material capable of being manufactured to a predetermined resistance to wear and fatigue, 2. forming a first part from said selected materials, 3. forming a first one-half load carrying raceway extending in substantially a first plane within the first part, 4. forming a second one-half swivel bearing raceway extending in substantially a second plane disposed at substantially 90 degrees to the first plane within the first part, 5. forming a second part from the selected materials so as to allow interfitting of the second part with the first part, when assembled, 6. forming a third one-half load-carrying raceway extending in substantially the first plane within the second part, 7. forming a fourth one-half swivel bearing raceway extending in substantially the second plane within the second part, 8. ensuring that the first and second parts interfit so that the first and third load-carrying one-half raceways and the second and fourth swivel bearing one-half raceways compatibly align to form first and second load-bearing and swivel-bearing raceways, 9. forming a first opening within the caster through the material thereof to proximate the interface between the first and second part when interfit, 10. forming a second opening into the swivel bearing raceway, 11. if necessary surface treating said first and second parts once formed depending on the selected materials, so as to improve the resistance to wear and fatigue, 12. providing a closure for said second opening, -2- 13. placing bearings of predetermined resistance to wear and fatigue within the load-carrying raceway prior to interfitting the first part with the second part so as to mate the one-half raceways previously formed, 14. feeding bearings through the second opening into the swivel bearing raceway, 15. sealing the second opening with the closure, 16. preferably fastening a grease fitting into the first opening above mentioned, wherein the caster so formed is held together without the need of a pin thereby providing for the much improved load-carrying abilities of the caster with the load-carrying bearings and the swiveling ability of the caster with the separateswiveling bearings.
Méthode de fabrication d'une roulette sphérique sans tige qui comprend les étapes suivantes : 1. choix d'un matériau assez résistant à l'usure et la fatigue, 2. formation d'une première partie à partir du matériau, 3. formation de la première moitié d'un chemin de roulement du palier porteur se prolongeant dans un premier plan de la première partie, 4. formation d'une deuxième moitié d'un chemin de roulement du palier à rotule se prolongeant substantiellement dans un second plan disposé à environ 90 degrés du premier plan à l'intérieur de la première partie, 5. formation d'une deuxième partie à partir du matériau pour permettre l'ajustement de la seconde partie avec la première lors de l'assemblage, 6. formation d'une troisième moitié d'un chemin de roulement du palier porteur se prolongeant substantiellement dans le premier plan de la deuxième partie, 7. formation d'une quatrième moitié d'un chemin de roulement du palier à rotule se prolongeant substantiellement dans le second plan de la deuxième partie, 8. s'assurer que la première et la deuxième parties s'ajustent l'une avec l'autre de façon à ce que la première et la troisième moitiés du chemin de roulement du palier porteur et la deuxième et quatrième moitiés du chemin de roulement du palier à rotule s'alignent pour former un premier et deuxième chemins de roulement du palier porteur et chemins de roulement à palier à rotule, 9. formation d'une première ouverture dans le matériau de la roulette pour rapprocher l'interface entre la première et la deuxième partie lors de l'ajustement, 10. formation d'une deuxième ouverture dans le chemin de roulement du palier à rotule, 11. le traitement de surface des dites première et deuxième parties formées selon le matériau choisi peut s'avérer nécessaire de façon à améliorer la résistance à l'usure et à la fatigue, 12. assurer la fermeture de la dite seconde ouverture, -2- 13. mise en place des coussinets pour déterminer la résistance à l'usure et à la fatigue à l'intérieur du chemin de roulement du palier porteur pour ajuster la première partie avec la deuxième de façon à accoupler une moitié du chemin de roulement précédemment formé, 14. alimentation des coussinets dans le chemin de roulement du palier porteur via la deuxième ouverture, 15. Scellage de la deuxième ouverture avec la fermeture, 16. fixation de préférence d'un graisseur dans la première ouverture mentionnée plus haut dans laquelle la roulette formée est retenue ensemble sans l'aide d'une tige, assurant ainsi des capacités de charge améliorées à la roulette avec les paliers porteurs, et la capacité pivotante de la roulette avec les coussinets pivotants séparés.
Bestway Casters & Wheels Ltd.
Heenan Blaikie Llp
LandOfFree
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