B - Operations – Transporting – 64 – D
Patent
B - Operations, Transporting
64
D
B64D 17/80 (2006.01)
Patent
CA 2118268
Un ajout au tableau de bord et ou au système de communication pilote-machine de l'hélicoptère pouvant délancher surement l'ouverture d'un parachute en situation d'urgence, en particulier en cas d'arrêt de Moteur. Une boite à Parachute, de forme aérodynamique contenant le (ou possiblement les parachutes ) attaché à l'arbre de rotation des palles élévatrices, mais isole de sa rotation par possiblement un roulement, laissant la boite à parachute livre de rotation que ce n'est la force de la friction et du vent. Au déclenchement radio, commande par le pilote, de l'éjection de la boîte a parachute, la parachute se trouve libre de s'ouvrir et vient donc agir en plus des palles au ralentissement de la chute. Le choix des meilleurs parachutes sur le marché viendra ajouter à la sécurité du pilote et des passagers. Un autre dispositif radio permettra le larguage du parachute, au cas où le pilote réussirait à repartir le moteur et que le parachute devienne ainsi indésirable. Les dispositifs radios seront des dispositifs émetteurs récepteurs à faible intensité. Toutefois pour ne pas nuire à d'autre appareils inclus chaque hélicoptère aura son code de fréquence émetteur-récepteur de façon à ce qu'un pilote ne largue pas le parachute de l'hélicoptère qu'il côtoi. Le larguage du parachute ne pourra toutefois être enclenché à moins que le parachute n'ait déjà été déployé. La réception de quatre fréquences simultanément opérera un déclanchement tel une clef ouvre une serrure.
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