Helicopter shipboard landing system

G - Physics – 08 – G

Patent

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Details

G08G 5/02 (2006.01) B64C 19/00 (2006.01) B64D 43/00 (2006.01) B64F 1/00 (2006.01) G01C 21/02 (2006.01)

Patent

CA 2622145

A system for maneuvering an aircraft for operations in connection with a sea- going vessel, the vessel having a designated area for landings and sling-load operations. Each of the aircraft has a navigation unit (INU) comprising a GPS receiver and an inertial navigation unit. The INU's are updated by data from the GPS receivers and the data from the shipboard unit's GPS receiver and INU are transmitted to the aircraft. The air-craft performs RTK calculations to determine a vector to the shipboard GPS antennas and modifies the vector with data from the INU's.

L'invention concerne un système permettant de manoeuvrer un aéronef dans le cadre d'opérations en relation avec un navire, le navire comportant une zone conçue pour des opérations d'atterrissage et de charge sous élingue. Chaque aéronef comporte une unité de navigation (INU) comprenant un récepteur GPS et une unité de navigation par inertie. Les INU sont mises à jour par des données provenant des récepteurs GPS et des données provenant du récepteur GPS de l'unité embarquée, et ces INU sont transmises à l'aéronef. L'aéronef effectue des calculs RTK afin de déterminer un vecteur par rapport aux antennes GPS à bord, et modifie le vecteur à l'aide des données provenant des INU.

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