High efficiency cyclone gasifying combustion burner to...

F - Mech Eng,Light,Heat,Weapons – 23 – C

Patent

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Details

F23C 10/08 (2006.01) F23B 70/00 (2006.01) F23C 10/24 (2006.01) F23C 10/28 (2006.01) F23L 1/00 (2006.01) F24B 1/02 (2006.01) F24H 3/06 (2006.01)

Patent

CA 2530236

A cyclone gasifying combustion burner and its operation is described. The burner has an inner cylindrical wall with a contour chamber feeding combustion air into the solid fuel support end where a combustible material forms a fuel bed. The inner cylindrical wall has at least two series of inclined air jet holes of substantially predetermined diameter and disposed at substantially predetermined locations therein to create a unidirectinal cyclone within a combustion zone defined within the inner cylindrical wall. The air jet holes are disposed at a tangential and vertical angle whereb the combustion air is drawn into the inner cylindrical wall and creates a cyclone flow to mix with the combustion gases released from the flaming pyrolysis fuel bed and causes the combustion gases to flow in a cyclone path within a reaction zone to increase at least one of the residency time, mixing and turbulence time of the combustion gases and simultaneously precipitate suspended particles against an inner surface of the inner cylindrical wall whereby the particles are caused to gravitate to the fuel bed where they are removed in a controlled manner during the operation of the burner. The cyclone combustion burner therefore substantially reduces the emission of pollutants to the atmosphere.

L'invention décrit un brûleur à combustion gazéifiant à cyclone et son utilisation. Le brûleur a une paroi cylindrique intérieure avec une chambre de contour qui alimente de l'air de combustion dans la pompe d'injection de carburant solide, où une matière combustible forme une couche de carburant. La paroi cylindrique intérieure comporte au moins deux séries de trous de jet d'air inclinés d'un diamètre sensiblement prédéterminé et situées à des endroits sensiblement prédéterminés pour créer un cyclone unidirectionnel dans une zone de combustion définie dans la paroi cylindrique intérieure. Les trous de jet d'air sont situés à un angle tangentiel et vertical, là où l'air de combustion est alimenté dans la paroi cylindrique intérieure, créant ainsi un flux de cyclone pour mélanger les gaz de combustion émis par la couche de combustible à pyrolyse flambant et forçant les gaz de combustion à suivre un modèle cyclonique sur une zone de réaction pour accroître au moins la durée de résidence, la durée de mélange ou la durée de turbulence des gaz de combustion et précipiter simultanément les particules suspendues contre la surface interne de la paroi cylindrique intérieure. Ainsi, les particules gravitent vers la couche de combustible où elles sont retirées d'une manière contrôlée durant l'utilisation du brûleur. Le brûleur à combustion à cyclone réduit donc considérablement l'émission des polluants dans l'atmosphère.

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