High efficiency radiant burner

F - Mech Eng,Light,Heat,Weapons – 23 – D

Patent

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Details

F23D 14/12 (2006.01) F23D 14/00 (2006.01) F23D 14/46 (2006.01)

Patent

CA 2617564

A radiant burner (10) and optional heat exchanger (90) arrangement where the radiant burner (10) has a generally enclosed cavity (24) defined, at least in part, by fuel gas impermeable surroundings (12,14) and a lower surface (62) of fuel gas permeable burner element (60), wherein cavity (12) preferably has two opening (16a,16b) exposed to an oxidizer source. Sealingly coupled to openings (16a,16b) are mix tubes (50a,50b), each having respective first ends (52a,52b) and second ends (54a,54b), wherein first ends (52a,52b) occupy openings (16a, 16b) and second ends (54a, 54b) extend into and are exposed to cavity (12). Fuel gas injectors (48a,48b), which during use are in fluid communication with fuel gas (100), are positioned to introduce fuel gas into mix tubes (50a,50b). Pre-combustion gasses migrate to upper surface (64) and are available for ignition. A thermal fuel flow interrupt may be positioned between fuel gas (100) and gas injectors (48a,48b) to isolate the fuel gas in the event of an overheat malfunction. Because burner (60) functions as a radiant body, increased thermal transfer efficiency over the prior art can be achieved by exploiting this fact, such as by creating a dedicated heat exchanger arrangement (90) for containers (70) placed on or proximate to burner (60). Exposed surfaces (80,82,84) are established to exploit the relative slow velocity of heated combustion gasses, thereby increasing heat transfer flux into container (70).

La présente invention concerne un agencement d~un brûleur radiant (10) et d~un échangeur thermique optionnel (90) dans lequel le brûleur radiant (10) présente une cavité généralement encastrée (24) définie, au moins en partie, par des environnements imperméables au gaz combustible (12, 14) et une surface inférieure (62) d~un élément de brûleur perméable au gaz combustible (60), la cavité (12) présentant de préférence deux orifices (16a, 16b) exposés à une source d~oxydant. Des tubes de mélange (50a, 50b) sont couplés de façon hermétique aux orifices (16a, 16b), chacun ayant ses propres premières extrémités (52a, 52b) et secondes extrémités (54a, 54b), les premières extrémités (52a, 52b) occupant des orifices (16a, 16b) et les secondes extrémités (54a, 54b) s~étendant dans la cavité (12) et étant exposés à celle-ci. Des injecteurs de gaz combustible (48a, 48b), qui durant l~utilisation se trouvent en communication fluidique avec le gaz combustible (100), sont positionnés de sorte à introduire le gaz combustible dans des tubes de mélange (50a, 50b). Des gaz de précombustion migrent vers la surface supérieure (64) et sont disponibles pour l~allumage. Un interrupteur thermique de débit de combustible peut être positionné entre des injecteurs de gaz (48a, 48b) et du gaz combustible (100) en vue d~isoler le gaz combustible dans le cas d'un disfonctionnement de type surchauffe. Un brûleur (60) fonctionnant comme un élément radiant, un meilleur rendement en termes de transfert thermique par rapport à celui de l~art antérieur peut être obtenu en exploitant ce fait, ainsi qu~en créant un agencement en termes d~échange thermique dédié (90) pour des conteneurs (70) positionnés sur un brûleur (60) ou à proximité de celui-ci. Des surfaces exposées (80, 82, 84) sont établies en vue de d~exploiter la vitesse relativement lente des gaz de combustion chauffés, augmentant ainsi le flux du transfert thermique dans le conteneur (70).

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