H - Electricity – 05 – B
Patent
H - Electricity
05
B
H05B 6/64 (2006.01) F24C 7/02 (2006.01) H05B 6/66 (2006.01) H05K 7/20 (2006.01)
Patent
CA 2064255
A high frequency heating arrangement includes a power converting unit with one or more semiconductor devices which dissipates a slight heat loss. A magnetron receives an output from the power converting unit and supplies electromagnetic waves to a heating chamber. The magnetron dissipates a heat loss that is relatively larger than that of the power converting unit. A cooling fan has a motor which dissipates a heat loss which is relatively smaller than that of the power converting unit. The cooling fan is for cooling the power converting unit and the magnetron. A case is provided in which at least the power converting unit and the magnetron are housed and which is made of an electricity-conductive material. A cooling air passage, along which the motor and the case are arranged, and through which air flows from said cooling fan is provided. Air sent from the cooling fan first cools the motor, and then cools at least a portion of the power converting unit, and finally cools the magnetron.
Arrangement de chauffage à hautes fréquences comprenant un appareil de conversion de puissance comportant un ou plusieurs dispositifs semiconducteurs dissipant une petite quantité de chaleur. Un magnétron reçoit une énergie de l'appareil de conversion de puissance et communique des ondes électromagnétiques à une chambre de cuisson. Le magnétron dissipe une quantité de chaleur relativement plus importante que celle de l'appareil de conversion de puissance. Un ventilateur de refroidissement entraîné par un moteur dissipe une quantité de chaleur relativement plus faible que celle de l'appareil de conversion de puissance; le ventilateur de refroidissement sert à refroidir l'appareil de conversion de puissance et le magnétron. Un boîtier abrite au moins l'appareil de conversion de puissance et le magnétron, ce boîtier étant en matériau conducteur d'électricité. Un passage d'air de refroidissement est ménagé; le long de ce passage se trouvent le moteur et le boîtier, qui sont refroidis par l'air de refroidissement soufflé par le ventilateur. L'air soufflé par le ventilateur de refroidissement refroidit d'abord le moteur puis au moins une partie de l'appareil de conversion de puissance pour finalement refroidir le magnétron.
Bessyo Daisuke
Maehara Naoyoshi
Matsumoto Takahiro
Nakabayashi Yuji
Shibuya Makoto
Marks & Clerk
Matsushita Electric Industrial Co. Ltd.
LandOfFree
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