High performance engine oil

Details High performance engine oil High performance engine oil

C - Chemistry, Metallurgy

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M

C10M 105/00 (2006.01) C10M 105/06 (2006.01) C10M 105/38 (2006.01) C10M 107/12 (2006.01) C10M 107/20 (2006.01) C10M 111/04 (2006.01) C10M 143/00 (2006.01) C10M 169/04 (2006.01)

Patent

CA 2368221

High performance engine oils and other liquid lubricants comprise a liquid lubricant basestock of low viscosity from 1.5 to 12 cSt (110C) with two dissolved polymer components of differing molecular weights. The basestock is preferably a single PAO or blend of PAOs with a co-basestock component which is preferably an ester or an alkylated aromatic of comparable viscosity. The lower molecular weight polymer is highly viscoelastic in character and is preferably an HVI-PAO; this component in the lubricant which provides unexpectedly high film thickness and unexpectedly good wear protection under conditions where the second, higher molecular weight polymer may lose some or all of its thickening power. The use of the highly viscoelastic low molecular weight polymer in combination with the higher molecular weight thickener enables the production of very widely cross-graded engine oils, especially oils with a low temperature grading of 0W or better. Oils with cross gradings of 0W20, 0W30, 0W40 or even more widely cross graded, for example 0W70 or higher may be achieved.

L'invention porte sur des huiles pour moteurs à hautes performances et autres lubrifiants liquides comportant: un lubrifiant de base de faible viscosité de 1,5 à 12 cSt (110C) et deux polymères dissous de poids moléculaire différent, ledit lubrifiant de base étant de préférence un seul PAO ou un mélange de PAOs, ainsi qu'un co-lubrifiant de base, de préférence un ester ou un aromatique alkylé de densité comparable. Le polymère de faible poids moléculaire, fortement viscoélastique, est de préférence un HVI-PAO qui produit de manière inattendue une forte épaisseur de film, et un fort pouvoir protecteur anti-usure dans des conditions où le deuxième polymère, de poids moléculaire plus élevé, peut perdre partiellement ou totalement son pouvoir épaississant. La combinaison d'un polymère fortement viscoélastique de faible poids moléculaire et d'un épaississeur de poids moléculaire plus élevé permet d'obtenir des huiles pour moteur largement multigrades et notamment des huiles pour basses températures du type OW ou mieux, et des huiles multigrades des types 0W20, 0W30, 0W40 ou même d'indice encore plus élevé telles que par exemple du type 0W70.

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