B - Operations – Transporting – 63 – B
Patent
B - Operations, Transporting
63
B
B63B 35/79 (2006.01) B63B 35/73 (2006.01) F02B 61/04 (2006.01) F02B 1/04 (2006.01)
Patent
CA 2161670
A high speed motorized water ski (10) has a hull (16) having a bow (18), a stern (20) and a deck (22) sized for accommodating a standing rider (12). A jet pump (100) is mounted in the stern (18) for discharging a propelling stream of water outwardly from the stern (18) in a direction generally parallel to a longitudinal axis (144) of the hull (16). A motor (108) is mounted within the hull (16) for driving the jet pump (100). The standing rider controls the speed of the motorized water ski (10) by means of an arm pole (26) having one end attached to the hull (16) near the bow (18). A hand grip (132) is attached to the other end of the arm pole (26) for enabling the standing rider to control motor speed and for providing stabilization to the standing rider's stance on the deck (22). The motor (108), jet pump (100) and other components of the motorized water ski (10) are mounted in the hull (16) to define a center of gravity so that when a rider of average weight stands on the deck (22), the composite center of gravity (120) of the motorized water ski (10) and rider (12) is beneath the deck (22) in order to enable the standing rider (12) to turn the motorized water ski (10) solely by a shift in rider stance on the deck (22).
Un ski nautique (10) motorisé rapide comprend une coque (16) dotée d'une proue (18), d'une poupe (20) et d'une plateforme (22) dimensionnée pour recevoir un skieur (12) debout. Une pompe (100) à jet est montée dans la poupe (20) pour rejeter un courant d'eau propulseur vers l'extérieur de cette poupe (18) dans une direction sensiblement parallèle à l'axe longitudinal (144) de la coque (16). Un moteur (108) est monté dans cette coque (16) pour entraîner cette pompe (100) à jet. Debout, le skieur commande la vitesse de ce ski nautique motorisé (10) grâce à une perche (26) dont une extrémité est fixée à la coque (16), près de la proue (18). Une poignée (132) est fixée à l'autre extrémité de cette perche (26), ce qui permet au skieur de commander le régime du moteur et de stabiliser sa propre attitude sur la plateforme (22). Le moteur (108), la pompe à jet (100) et d'autres éléments de ce ski nautique motorisé (10) sont montés dans la coque (16) de façon à définir un centre de gravité tel que, si un skieur de poids moyen est debout sur la plateforme (22), le centre de gravité composite (120) du ski (10) et du skieur (12) se trouve sous cette plateforme (22), ce qui permet au skieur (12) de faire tourner ce ski nautique motorisé (10) en infléchissant simplement sa position sur cette plateforme (22).
Gowling Lafleur Henderson Llp
Montgomery Robert E.
LandOfFree
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Profile ID: LFCA-PAI-O-1678812