F - Mech Eng,Light,Heat,Weapons – 04 – C
Patent
F - Mech Eng,Light,Heat,Weapons
04
C
F04C 2/18 (2006.01) F04C 14/08 (2006.01)
Patent
CA 2665889
A gear pump comprises a casing having an inlet, an interior, and an outlet. An inlet gear is positioned at the inlet and pressurizes fluid received at the inlet. A drive gear is positioned at the outlet of the casing, the drive gear receiving fluid pressurized by the inlet gear to output pressurized fluid at the outlet. A speed-reduction gear is meshed to the drive gear and connected to the at least one inlet gear, the speed-reduction gear having a greater number of teeth than the drive gear to reduce a rotational speed from the drive gear to the inlet gear, such that the inlet gear has a lower speed that the drive gear. An input shaft is coupled to the drive gear and receives a rotational input to actuate the drive gear.
Une pompe à engrenages comprend un carter avec orifice d'entrée, partie intérieure et orifice de sortie. Un engrenage d'entrée, qui se trouve à l'orifice d'entrée, pressurise le liquide reçu à l'entrée. Un engrenage d'entraînement se trouve à l'orifice de sortie du carter, et reçoit le liquide pressurisé par l'engrenage d'entrée pour évacuer le liquide pressurisé à la sortie. Un réducteur de vitesse est en prise avec l'engrenage d'entraînement et raccordé au moins à l'engrenage d'entrée. Le réducteur de vitesse porte un plus grand nombre de dents que l'engrenage d'entraînement pour réduire la vitesse de rotation de l'engrenage d'entraînement à l'engrenage d'entrée, de sorte que l'engrenage d'entrée présente une vitesse inférieure à celle de l'engrenage d'entraînement. Un arbre d'entrée est accouplé à l'engrenage d'entraînement et reçoit une force de rotation pour actionner l'engrenage d'entraînement.
Norton Rose Or S.e.n.c.r.l. S.r.l./llp
Pratt & Whitney Canada Corp.
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Profile ID: LFCA-PAI-O-1983735