B - Operations – Transporting – 65 – G
Patent
B - Operations, Transporting
65
G
B65G 47/24 (2006.01)
Patent
CA 2507615
A turnover apparatus and method for inverting articles (16) such as lumber or board pieces being conveyed sideways on two or more conveyor chain loops (12, 14) in which each article (16) is advanced on the conveyor chain loops (12, 14) by speed up belts (50) engaging the underside of the articles to force a leading side against a pair of lugs (22) mounted on a respective conveyor chain loop, the article thereafter flipped up to an on edge position by flipper arms (36) also mounted on the conveyor chain loops which each engage an adjustable cam ramp (48) at a turnover station (18), the article thereafter tipped over backward by being driven by the speed belts against an elevated overhung trailing edge on the lugs to complete the turnover. Optional pivoted let down elements (56) may be arranged to engage the trailing side of the articles to controllably lower the same by motion induced by a second cam ramp (58) at the turnover station.
L'invention concerne un appareil de retournement et un procédé pour inverser des articles (16) tels que des pièces de bois d'oeuvre ou des planches, transportées de profil, sur au moins deux boucles de chaîne de transporteur (12, 14), dans laquelle chaque article (16) est avancé sur des boucles de chaînes de transporteur (12, 14) par des courroies à cadence accélérée, lesquelles enclenchent la partie inférieure des articles, de façon à forcer un côté du fond contre une paire de crans (22) montés sur une boucle de chaîne de transporteur correspondant, puis, l'article est renversé sur une position latérale par des bras de renversement (36) également montés sur des boucles de chaîne de transporteur, chacune s'enclenchant dans une rampe à came (48) sur une station de retournement (18), l'article étant embouté à l'arrière, lorsque les courroies à cadence accélérée le dirige contre un bord arrière élevé en porte-à-faux sur les crans, ce qui permet de terminer le renversement. Des éléments (56) de descente éventuellement pivotants peuvent être disposés pour enclencher le côté de bord arrière des articles, ce qui permet de diminuer de manière commandée ces derniers par des mouvements induits par une seconde rampe à came (58) sur la station de retournement
Hintsala Daniel L.
Kauppila Richard W.
Hintsala Daniel L.
Kauppila Richard W.
Macrae & Co.
LandOfFree
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Profile ID: LFCA-PAI-O-1893286