High temperature ammonia scr catalyst and method of using...

B - Operations – Transporting – 01 – J

Patent

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Details

B01J 29/46 (2006.01) B01D 53/56 (2006.01) B01D 53/86 (2006.01)

Patent

CA 2675129

A catalyst and a method for selectively reducing nitrogen oxides ("NOx") with ammonia are provided The catalyst includes a first component comprising a zeolite or mixture of zeolites a second component comprising at least one member selected from the group consisting of cerium, iron, copper, gallium, manganese, chromium, cobalt, molybdenum, tin, rhenium, tantalum, osmium, banum, boron, calcium, strontium, potassium, vanadium, nickel, tungsten, an actinide, mixtures of actinides, a lanthanide, mixtures of lanthamdes, and mixtures thereof, optionally an oxygen storage mate.pi.al and optionally an inorganic oxide The catalyst selectively reduces nitrogen oxides to nitrogen with ammoma at high temperatures The catalyst has high hydrothermal stability The catalyst has high activity for conversion of low levels of nitrogen oxides in exhaust streams

L'invention concerne un catalyseur et un procédé qui permettent de réduire sélectivement les oxydes d'azote ('"NOx") avec de l'ammoniac. Le catalyseur de l'invention comprend : un premier composant renfermant une zéolithe ou un mélange de zéolithes choisies dans le groupe composé des zéolithes ZSM-5, ZSM-I l, ZSM-12, ZSM-18, ZSM-23, MCM, de la mordenite, la faujasite, la ferrierite, la zéolithe bêta, et de mélanges de ces dernières; un second composant renfermant au moins un élément choisi dans le groupe composé du cérium, du fer, du cuivre, du gallium, du manganèse, du chrome, du cobalt, du molybdène, de l'étain, du rhénium, du tantale, de l'osmium, du baryum, du bore, du calcium, du strontium, du potassium, du vanadium, du nickel, du tungstène, d'un actinide, de mélanges d'actinides, d'un lanthanide, de mélanges de lanthanides, et de mélanges de ces derniers; facultativement une matière de stockage d'oxygène et facultativement un oxyde inorganique. Le catalyseur précité réduit sélectivement les oxydes d'azote en azote avec de l'ammoniac à des températures élevées. Ce catalyseur possède une stabilité hydrothermique élevée, et une activité élevée de conversion de faibles niveaux d'oxydes d'azote dans les flux d'échappement. Le catalyseur et le procédé de l'invention trouvent une application particulière dans la réduction sélective des oxydes d'azote présents dans les gaz d'échappement en provenance de turbines et de moteurs à gaz, malgré leur ample champ d'application à une gamme étendue de courants gazeux à teneur excessive en oxygène et à température élevée. Les gaz d'échappement des turbines et des moteurs à gaz ont des températures élevées. Pour les catalyseurs à réduction catalytique sélective (SCR), tant la température élevée que les faibles niveaux de NOx d'entrée représentent une difficulté à surmonter.

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