Hitch device for connecting a groomer vehicle and a ski...

E - Fixed Constructions – 01 – H

Patent

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Details

E01H 4/02 (2006.01)

Patent

CA 2704247

A hitch device (1) for connecting a groomer vehicle (2) having a first frame (4) extending along a first axis (Al), and an implement (3), in particular a rotary snow tiller, for grooming the snow covering (M) of ski slopes and having a second frame (7) extending crosswise to and symmetrically with respect to a second axis (A2). The hitch device has an arm (10) hinged to the first frame (4) about a third axis (A3) perpendicular to the first axis (Al), and about a fourth axis (A4) perpendicular to the first and third axis (Al, A3); a first actuator (11) for adjusting the position of the arm (10) about the third axis (A3) with respect to the first frame (4) to lift and lower the implement (3); at least one second actuator (12) for adjusting the position of the arm (10) about the fourth axis (A4) with respect to the first frame (4); a movable coupling (14) movable between the arm (10) and one of the first and second frame (4, 7); and a third actuator (17) for adjusting the position of the arm (10) in a plane crosswise to the fourth axis (A4).

L'invention porte sur un dispositif d'attelage (1) qui permet de relier un véhicule de damage (2) comprenant un premier châssis (4) qui s'étend le long d'un premier axe (A1) à un outil (3), en particulier une fraise à neige rotative, afin de damer la couverture neigeuse (M) de pistes de ski, et comprenant un second châssis (7) qui s'étend transversalement et symétriquement par rapport à un second axe (A2). Le dispositif d'attelage de l'invention comprend : un bras (10) articulé par rapport au premier châssis (4) autour d'un troisième axe (A3) perpendiculaire au premier axe (A1) et autour d'un quatrième axe (A4) perpendiculaire au premier et au troisième axe (A1, A3); un premier actionneur (11) qui permet de régler la position du bras (10) autour du troisième axe (A3) par rapport au premier châssis (4) afin de lever et baisser l'outil (3); au moins un second actionneur (12) qui permet de régler la position du bras (10) autour du quatrième axe (A4) par rapport au premier châssis (4); un accouplement mobile (14) qui peut se déplacer entre le bras (10) et le premier ou le second châssis (4, 7); et un troisième actionneur (17) qui permet de régler la position du bras (10) dans un plan transversal par rapport au quatrième axe (A4).

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