B - Operations – Transporting – 66 – D
Patent
B - Operations, Transporting
66
D
B66D 1/30 (2006.01) B66B 1/32 (2006.01) B66C 11/06 (2006.01) B66D 1/48 (2006.01) B66D 1/56 (2006.01) B66D 3/06 (2006.01) B66D 5/22 (2006.01)
Patent
CA 2424788
The invention relates to a hoist apparatus (10) including at least one of a three-part double reeved bottom block (56) that has the same height profile as a two-part bottom block and the same lifting capacity as a three-part bottom block that includes an integral equalizer sheave nest, a device for limiting the rotation of a hoist drum (46) beyond a desired position, a hybrid gear box (62) adapted for use on two different categories and/or types of hoist apparatuses through the use of an adapter plate (214) that permits coupling of the gearbox (62) to the hoist drum (46) of the hoist apparatus in a plurality of configurations and an external ring gear (218) that results in a second output torque and speed of the gearbox, a self-lubricating load braking assembly (400) having lubrication inlet holes (460) and lubrication outlet holes (464) for pumping lubrication into and out of the load brake assembly (400), a gearbox (62a)for use on the hoist apparatus (10) including a two- stage high gear ratio gear set (470) and a load brake assembly (400), a controller (500) configured to acquire operational data representative of the hoist apparatus (10) and generate an output indicative of a remaining useful life of the hoist apparatus, and an inverter controller (1080) configured to control verify load integrity and prevent possible load loss without the use of a load brake assembly (400) and/or an encoder or similar feedback device.
La présente invention concerne un appareil de levage comportant au moins un des blocs inférieur en trois sections à double mouflage ayant le même profil vertical qu'un bloc inférieur en deux sections et la même capacité de levage qu'un bloc inférieur en trois sections qui comprend une cavité de réa de stabilisation intégrale, un dispositif de limitation de la rotation du tambour de halage au-delà d'une position souhaitée, un boîte de vitesse hybride apte à être utilisée sur deux différentes catégories et/ou types d'appareils de levage par la mise en oeuvre d'une plaque d'adaptation qui permet le couplage de la boîte de vitesse au tambour de halage de l'appareil de levage dans une pluralité de configurations et une couronne extérieure qui permet d'obtenir un deuxième couple et une deuxième vitesse en sortie de la boîte de vitesse, un ensemble de freinage de charge autolubrifiant présentant des orifices d'entrée de lubrification et des orifices de sortie de lubrification pour le pompage de lubrification dans et hors de l'ensemble de freinage de charge, une boîte de vitesse pour utilisation sur l'appareil de levage comportant des dentures d'assortiment de rapport d'engrenage élevé à deux étages et un ensemble de freinage de charge, une unité de contrôle de configuration permettant d'acquérir des données représentatives d'un appareil de levage et de générer en sortie une indication d'une durée de vie utile restante de l'appareil de levage, et un contrôleur de convertisseur continu-alternatif présentant une configuration permettant de contrôler la vérification de l'intégrité de la charge et empêcher une perte éventuelle de charge sans la mise en oeuvre de l'ensemble de freinage de charge et/ou d'un dispositif de codage ou de rétroaction.
Bartelme Phillip J.
Becker Neal W.
Mccormick Stephen J.
Plasz Joseph M.
Ubl Mark E.
Mhe Technologies Inc.
Smart & Biggar
LandOfFree
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Profile ID: LFCA-PAI-O-1915346