B - Operations – Transporting – 60 – B
Patent
B - Operations, Transporting
60
B
B60B 7/00 (2006.01) B60B 27/00 (2006.01)
Patent
CA 2614629
A hubcap for a wheel end assembly of a heavy-duty vehicle seals an outboard end of the wheel end assembly. The wheel end assembly includes a wheel hub formed with a cavity that contains lubricant, and the hubcap positively engages and mounts on the outboard end of the wheel hub to prevent the escape of lubricant and the ingress of contaminants. The integrally-formed hubcap includes a generally cylindrical sidewall and an outboard wall that extends generally perpendicular to the sidewall. A lip extends inboardly from and a shoulder extends radially outwardly from an inboard end of the sidewall, and the lip and shoulder cooperate to positively mechanically engage the outboard end of the wheel hub. An O-ring is disposed between the lip and the wheel hub to provide a seal. The hubcap also is adapted to accommodate components of a tire inflation system and other auxiliary components.
La présente invention concerne un chapeau de roue pour un ensemble d'extrémité de roue d'un véhicule lourd, qui scelle une extrémité extérieure de cet ensemble d'extrémité de roue. L'ensemble d'extrémité de roue comprend un moyeu de roue présentant une cavité qui contient du lubrifiant. Le chapeau de roue s'engage par liaison de forme et s'installe sur l'extrémité extérieure du moyeu de roue afin d'empêcher une fuite de lubrifiant et l'entrée de contaminants. Le chapeau de roue intégral comprend une paroi latérale généralement cylindrique et une paroi extérieure qui s'étend de manière généralement perpendiculaire à la paroi latérale. Une lèvre s'étend vers l'intérieur à partir d'une extrémité intérieure de la paroi latérale et un épaulement s'étend radialement vers l'extérieur à partir de cette extrémité intérieure de la paroi latérale. La lèvre et l'épaulement coopèrent afin de venir en liaison de forme mécanique avec l'extrémité extérieure du moyeu de roue. Un joint torique est placé entre la lèvre et le moyeu de roue afin d'assurer l'étanchéité. Le chapeau de roue est également adapté pour recevoir des composants d'un système de gonflage de pneumatique et d'autres composants auxiliaires.
Hester Donald
Morris Jeff
White Jay
Hendrickson International Corporation
Ridout & Maybee Llp
LandOfFree
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Profile ID: LFCA-PAI-O-1471738