B - Operations – Transporting – 60 – L
Patent
B - Operations, Transporting
60
L
B60L 11/18 (2006.01) B60L 11/00 (2006.01) B60K 6/04 (2006.01)
Patent
CA 2355672
Generally a secondary battery is used with a hybrid drive in which an electric motor is driven by electric power from an engine-driven generator and/or storage battery. The secondary battery restricts the improvement of fuel efficiency by its low charge/discharge efficiency and requires regular replacements because of its short life, resulting in high running costs. An inventive drive system comprises a plurality of series-connected capacitor cells to form a capacitor bank as a storage device, parallel monitors each connected across each of the capacitor cells to bypass discharge current when a predetermined terminal voltage is reached, and switching converters having a constant current output characteristic to control charging current for the capacitor bank. The drive system achieves improvements in fuel efficiency and running cost.
Une batterie d'accumulateurs est généralement utilisée avec un entraînement hybride dans lequel un moteur électrique est alimenté par l'énergie électrique provenant d'un générateur entraîné par moteur et/ou d'un accumulateur. La batterie d'accumulateurs limite le rendement du carburant par son faible rendement charge/décharge, et nécessite d'être remplacée régulièrement en raison de sa courte durée de vie, ce qui entraîne des coûts d'utilisation élevés. Le système d'entraînement de l'invention comporte plusieurs cellules de condensateurs connectées en série qui forment une batterie de condensateurs servant de dispositif de stockage ; des détecteurs parallèles connectés à chacune des cellules de condensateurs pour dériver le courant de charge lorsqu'une tension de borne prédéterminée est atteinte ; et des convertisseurs à découpage présentant des caractéristiques de sortie de courant constantes pour commander le courant de charge de la batterie de condensateurs. Le système d'entraînement permet d'améliorer le rendement du carburant et les coûts d'utilisation.
Sasaki Masakazu
Watanabe Yoshito
Yamada Jun
Yamada Yoshiaki
Nissan Diesel Motor Co. Ltd.
Robic
LandOfFree
Hybrid drive system does not yet have a rating. At this time, there are no reviews or comments for this patent.
If you have personal experience with Hybrid drive system, we encourage you to share that experience with our LandOfFree.com community. Your opinion is very important and Hybrid drive system will most certainly appreciate the feedback.
Profile ID: LFCA-PAI-O-1474689