F - Mech Eng,Light,Heat,Weapons – 04 – B
Patent
F - Mech Eng,Light,Heat,Weapons
04
B
F04B 15/00 (2006.01) A61M 1/10 (2006.01) F03B 13/00 (2006.01) F04B 17/00 (2006.01) F04B 35/04 (2006.01) F04B 49/06 (2006.01) F04D 7/00 (2006.01) F04D 13/06 (2006.01) F04D 29/04 (2006.01)
Patent
CA 2253435
An apparatus and method for a centrifugal pump (10) for pumping sensitive biologic fluid, which includes (i) an integral impeller and rotor (21) which is entirely supported by an integral combination of permanent magnets and electromagnetic bearings (52, 54) and rotated by an integral motor (40), (ii) a pump housing and arcuate passages (32, 34, 36) for fluid flow and containment, (iii) a brushless driving motor (40) embedded and integral with the pump housing, (iv) a power supply, and (v) specific electronic sensing of impeller position, velocity or acceleration using a self-sensing method and physiological control algorithm for motor speed and pump performance based upon input from the electromagnetic bearing currents and motor back emf -- all fitly joined together to provide efficient, durable and low maintenance pump operation. A specially designed impeller and pump housing provide the mechanism for transport and delivery of fluid through the pump to a pump output port with reduced fluid turbulence.
La présente invention concerne un appareil et un procédé destinés à une pompe centrifuge (10) pour fluides permettant de pomper des fluides biologiques sensibles. Cet appareil inclut (i) un ensemble monobloc hélice-rotor (21) qui est entièrement soutenu par une combinaison intégrée d'aimants permanents et de paliers électromagnétiques (52, 54), et qui est mis en rotation par un moteur intégré (40), (ii) un carter de pompe et des passages incurvés (32, 34, 36) pour la circulation et la rétention des fluides, (iii) un moteur (40) sans balais inclus dans et intégré au carter de pompe, (iv) une alimentation électrique, et (v) un détecteur électronique permettant de connaître la position, la vitesse ou l'accélération de l'hélice grâce à un procédé d'auto-détection et à un algorithme de régulation physiologique de la vitesse du moteur et du rendement de la pompe. Cet algorithme prend pour référence une entrée provenant des courants des paliers électromagnétiques et de la force contre-électromotrice du moteur qui sont intimement associés de façon à assurer un fonctionnement de la pompe qui soit efficace, durable et peu exigeant en maintenance. Un carter d'hélice et de pompe spécialement conçu permet au mécanisme de transporter et de fournir le fluide via la pompe par un orifice de sortie avec un niveau réduit de turbulences du fluide.
Allaire Paul E.
Bearnson Gill Brent
Khanwilkar Pratap S.
Long James W.
Maslen Eric H.
Medquest Products Inc.
Smart & Biggar
University Of Utah
University Of Utah Research Foundation
University Of Virginia
LandOfFree
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