B - Operations – Transporting – 60 – W
Patent
B - Operations, Transporting
60
W
B60W 20/00 (2006.01) B60K 6/46 (2007.10) B60W 10/08 (2006.01) B60W 10/26 (2006.01)
Patent
CA 2653459
[PROBLEMS] A hybrid vehicle where an ascent and a descent are determined without the use of a GPS radio wave. [MEANS FOR SOLVING PROBLEMS] A control unit determines an ascent state and a descent state of a vehicle by using a tilt sensor or a drive sensor for detecting the tilt of the vehicle in the front-rear direction relative to a horizontal plane. Alternatively, ascent information or descent information on a road is obtained using a driver's control board or a bus location system. The control unit sets a target value of a charge rate of an electricity storage device based on the ascent state, ascent information, descent state, and descent information and controls charging to the electricity storage device.
Cette invention propose un véhicule hybride dans lequel une montée et une descente sont déterminées sans l'utilisation d'une onde radio GPS. L'invention concerne une unité de commande qui détermine un état de montée et un état de descente d'un véhicule à l'aide d'un capteur d'inclinaison ou d'un capteur de commande pour détecter l'inclinaison du véhicule dans la direction avant-arrière par rapport à un plan horizontal. En variante, des informations de montée ou des informations de descente sur une route sont obtenues en utilisant le panneau de commande du conducteur ou un système de localisation de bus. L'unité de commande établit la valeur cible d'un taux de charge d'un dispositif de stockage d'électricité sur la base de l'état de montée, des informations de montée, de l'état de descente et des informations de descente et commande la charge du dispositif de stockage d'électricité.
Marks & Clerk
Mitsubishi Electric Corporation
LandOfFree
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Profile ID: LFCA-PAI-O-1867411