Hybrid vehicle

Details Hybrid vehicle Hybrid vehicle

B - Operations, Transporting

60

K

B60K 17/04 (2006.01) B60K 6/40 (2007.10) B60K 6/54 (2007.10) B60L 11/14 (2006.01)

Patent

CA 2533186

A hybrid vehicle is provided in which, since the driving force of a generator/motor (M1) is transmitted to the downstream side of an output shaft (17) of a transmission (T) without going through an input shaft (16) thereof and the output shaft (17), it is possible to carry out the so-called leg shaft drive, which prevents the driving force of the generator/motor (M1) from dragging along an engine (E), the input shaft (16), and the output shaft (17), thus reducing power consumption and enhancing energy recovery efficiency during regenerative braking. Furthermore, since the generator/motor (M1) is disposed at a position sandwiched between the engine (E) and the transmission (T), it is possible to employ the same layout for the generator/motor (M1) as for a conventional sandwiched generator/motor type, and the leg shaft drive system can be employed without greatly modifying the design of the transmission (T).

La présente invention concerne un véhicule hybride dans lequel étant donné que la force d'entraînement d'un moteur générateur (M1) est transmise au côté aval d'un arbre secondaire (17) sans traverser l'arbre primaire (16) et l'arbre secondaire (17) d'une transmission (T), un moteur (E), l'arbre primaire (16) et l'arbre secondaire (17) ne peuvent être entraînés par la force d'entraînement du moteur générateur (M1), c'est-à-dire que puisque la commande axiale au pied est activée, la consommation de puissance électrique peut être réduite et l'efficacité de la récupération d'énergie du freinage par récupération peut être améliorée. De même, puisque le moteur générateur (M1) est placé entre le moteur (E) et la transmission (T), le moteur générateur (M1) peut être placé de la même manière que dans un moteur générateur du type à support classique et un système de commande axiale au pied peut être adopté sans modifier fortement la conception de la transmission (T).

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