Hydraulic actuator control valve

F - Mech Eng,Light,Heat,Weapons – 15 – B

Patent

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Details

F15B 13/04 (2006.01) F15B 13/16 (2006.01)

Patent

CA 2553138

An actuator(100) includes a piston (104) within a cylinder (102), the cylinder having a first fluid port (112) in communication with an open side of the piston, and a second fluid port (114) in communication with a shaft side of the piston. The piston travels in a first direction, toward the shaft side of the piston and in a second direction, toward the open side of the piston. The actuator includes a valve circuit (132) configured to selectively couple the first fluid port (112) with a high-pressure fluid source (150) when piston travel in the first direction is desired, and with a low-pressure fluid source when piston travel in the second direction is desired. The valve circuit is further configured to couple the second fluid port (114) to the high-pressure fluid source (150) when piston travel is desired in the first or second direction, and to close the first and second fluid ports when no piston travel is desired.

L'invention concerne un actionneur (100) comprenant un piston (104) logé à l'intérieur d'un cylindre (102), ledit cylindre présentant un premier orifice pour fluide (112) en communication avec un côté ouvert du piston, ainsi qu'un second port pour fluide (114) en communication avec un côté arbre du piston. Le piston se déplace dans un premier sens, vers le côté arbre du piston et dans un second sens, vers le côté ouvert du piston. L'actionneur comprend un circuit à vanne (132) conçu pour coupler de manière sélective le premier port pour fluide (112) avec une source de fluide haute pression (150) lorsque l'on souhaite que le piston se déplace dans le premier sens, et avec une source de fluide basse pression lorsque l'on souhaite que le piston se déplace dans le second sens. Le circuit à vanne est également conçu pour coupler le second port pour fluide (114) avec la source de fluide haute pression (150) lorsque l'on souhaite que le piston se déplace dans un premier ou dans un second sens, ainsi que pour fermer les premier et second ports pour fluide lorsqu'aucun déplacement de piston n'est souhaité.

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