B - Operations – Transporting – 62 – D
Patent
B - Operations, Transporting
62
D
B62D 11/16 (2006.01) B62D 11/18 (2006.01)
Patent
CA 2154449
A hydro-mechanical steering differential for providing differential steering of the left and right hand tracks of a tractor is disclosed. The steering differential is powered by a mechanical input and a hydraulic input, and includes left and right outputs. The improved hydro-mechanical steering differential (10) comprises a geared differential unit (52) having a right output gear element, a left output gear element and a gear carrier element. The gear carrier element is coupled to the mechanical input and has a gear set meshed with right and left output gear elements (132, 134). The left output gear element (134) is coupled to the left output, and the right output gear element (132) is coupled to the right output. A gearless hydro-mechanical differential unit (50) has a rotatable motor (60) powered by the hydraulic output. The hydro-mechanical (50) has a drive unit (62) coupled to the mechanical input and a driven unit (64) coupled to the right output.
Différentiel de direction hydromécanique assurant le guidage différentiel des chenilles droite et gauche d'un tracteur. Ledit différentiel de direction est actionné par une force d'entrée mécanique et une force d'entrée hydraulique, et comporte des sorties droite et gauche. Ledit différentiel de direction hydromécanique amélioré (10) comprend une unité différentielle (52) à pignons ayant un élément pignon de sortie droite, un élément pignon de sortie gauche et un élément porteur de pignon. L'élément porteur de pignon est couplé à l'entrée mécanique et possède une commande centrale en prise avec les éléments pignons de sortie droite et gauche (132, 134). L'élément pignon de sortie gauche (134) est couplé à la sortie gauche et l'élément pignon de sortie droite (132) est couplé à la sortie droite. Une unité différentielle de commande hydromécanique (50) possède un moteur rotatif (60) actionné par la sortie hydraulique. Ladite unité hydromécanique (50) possède une unité d'entraînement (62) couplée à l'entrée mécanique et une unité entraînée (64) couplée à la sortie droite.
Caterpillar Inc.
Kirby Eades Gale Baker
LandOfFree
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