F - Mech Eng,Light,Heat,Weapons – 02 – B
Patent
F - Mech Eng,Light,Heat,Weapons
02
B
F02B 43/10 (2006.01) F02B 47/02 (2006.01) F02M 21/04 (2006.01) F02M 25/028 (2006.01) F02M 25/032 (2006.01) F02M 25/10 (2006.01) F02M 43/00 (2006.01) F02B 3/06 (2006.01)
Patent
CA 2429993
An apparatus for feeding hydrogen into an intake (11) of an engine (1), including: an air inlet (23); a hydrogen inlet (21); a mixing chamber (20) for generating a fuel mixture from hydrogen and air introduced from the inlets, the chamber being adapted to couple to the intake of the engine, for introducing the fuel mixture thereto; and control means (26) for controlling airflow through the mixing chamber. The control means may include an air speed control for varying an effective cross-section of air flow through the apparatus. The air speed control is preferably in the form of an annular collar arranged in the chamber for radial expansion or contraction.
L'invention concerne un appareil permettant d'injecter de l'hydrogène dans l'admission (11) du moteur (1). Cet appareil comprend: une entrée d'air (23); une entrée d'hydrogène (21); une chambre de mélange (20) dans laquelle un mélange air-carburant est produit à partir de l'hydrogène et l'air introduits par les entrées, la chambre étant conçue pour s'accoupler avec l'admission du moteur et y introduire le mélange air-carburant; en enfin, un système de régulation (26) qui permet d'agir sur le flux d'air traversant la chambre de mélange. Par ailleurs, le système de commande peut comprendre un système de régulation de la vitesse de l'air qui permet de faire varier la répartition d'air effective du flux d'air dans l'appareil. De préférence, le système de régulation de la vitesse de l'air se présente sous la forme d'un épaulement annulaire placé dans la chambre en vue d'une expansion/contraction radiale.
Gowling Lafleur Henderson Llp
H.a.c. Technologies Pty Ltd.
LandOfFree
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Profile ID: LFCA-PAI-O-1879408