Hydrogen permeable membrane for use in fuel cells, and...

H - Electricity – 01 – M

Patent

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H01M 8/10 (2006.01) H01B 1/12 (2006.01) H01M 8/02 (2006.01) H01M 8/06 (2006.01) H01M 8/12 (2006.01) H01M 4/86 (2006.01) H01M 8/04 (2006.01)

Patent

CA 2417896

An electronically insulating proton conductor (C) is adhered or deposited as a film on a dense phase proton permeable material (D) in a thickness such that the composite C/D has a proton conductivity in a preferred intermediate temperature range of 175-550 ~C. The composite C/D is incorporated in a high temperature electrolyte membrane electrolyte assembly (MEA), which is incorporated into a fuel cell that can operate in this intermediate temperature range. The fuel cell in turn is incorporated into a fuel cell system having a fuel reformer in the flow field of a fuel mixture entering the fuel cell or in a mode where the fuel cell receives fuel from an external reformer.

Selon l'invention, un conducteur protonique électroniquement isolant (C) est placé au moyen d'adhésifs ou est déposé sous la forme d'un film sur un matériau perméable protonique à phase dense (D) en une épaisseur telle que le composite C/D présente une conductivité protonique à une température intermédiaire préférée comprise entre 175 et 550 ·C. Le composite C/D est incorporé dans un ensemble d'électrolyte à membrane électrolytique à haute température (MEA), qui est incorporé dans une pile à combustible fonctionnant à une telle température intermédiaire. La pile à combustible est à son tour incorporée dans un système de pile à combustible présentant un reformeur de combustible dans le champ de courant d'un mélange de combustible entrant dans la pile à combustible ou selon un mode selon lequel la pile à combustible reçoit du combustible d'un reformeur extérieur.

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