Hydrogen recycle for high temperature fuel cells

B - Operations – Transporting – 01 – D

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B01D 53/047 (2006.01) H01M 8/06 (2006.01)

Patent

CA 2516300

High temperature fuel cell electrical generation systems are provided that are adapted to enable selective generation of electrical power, and/or hydrogen fuel, and/or useable heat, allowing flexible operation of the generation system. In such embodiments, the high temperature fuel cell may be either a MCFC or a SOFC. The disclosed systems relate to high temperature fuel cells exploiting gas separation devices in which a first gas mixture is to be separated so that a first product of the separation is enriched in a first component, while a second component is mixed with a displacement purge stream to form a second gas mixture, with provision to prevent cross contamination of purge gas components into the first product stream. The invention may be applied to hydrogen (component A) enrichment from syngas mixtures such as fuel cell anode exhaust, where dilute carbon dioxide (component B) is to be rejected such as to the atmosphere or for recycle to the fuel cell cathode in the case of molten carbonate fuel cells, by purging with cathode exhaust oxygen-depleted air (as component C).

L'invention concerne des systèmes de génération électrique de piles à combustible qui sont conçus pour permettre la génération sélective de courant électrique, et/ou d'hydrogène comme combustible, et/ou de chaleur utilisable, ce qui permet un fonctionnement flexible du système de génération. Dans ces modes de réalisation, la pile à combustible à haute température peut être soit une MCFC ou une SOFC. Ces systèmes portent sur des piles à combustible à haute température qui exploitent des dispositifs de séparation de gaz dans lesquels une premier mélange de gaz doit être séparé de manière qu'un premier produit de la séparation soit enrichi dans un premier composant, alors qu'un second composant est mélangé à un courant de purge à déplacement afin de former un second mélange de gaz, de manière à empêcher la contamination croisée de composants de gaz de purge dans le premier courant de produit. Cette invention peut être appliquée sur un enrichissement d'hydrogène (composant A) à partir de mélanges de gaz de synthèse tel que du gaz d'échappement d'anode de pile à combustible, dans lequel du dioxyde carbone dilué (composant B) doit être rejeté dans l'atmosphère ou recyclé pour la cathode de pile à combustibles dans le cas de piles à carbonate fondu, au moyen d'une purge avec de l'air appauvri en oxygène de gaz d'échappement de cathode (tel le composant C).

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