Hydrogen recycle for solid oxide fuel cell

H - Electricity – 01 – M

Patent

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Details

H01M 8/00 (2006.01) B01D 53/06 (2006.01) B01D 53/08 (2006.01) H01M 8/04 (2006.01) H01M 8/06 (2006.01)

Patent

CA 2476409

The present disclosure relates to solid oxide fuel cells (SOFCs) exploiting gas separation devices in which a first gas mixture including components A (for example hydrogen) and B (for example carbon dioxide) is to be separated so that a first product of the separation is enriched in component A, while component B is mixed with a third gas component C (for example air, oxygen- enriched air or oxygen-depleted air) contained in a displacement purge stream to form a second gas mixture including components B and C, and with provision to prevent cross contamination of component C into the first product containing component A, or of component A into the second gas mixture containing component C. The invention may be applied to hydrogen (component A) enrichment from fuel cell anode exhaust, where dilute carbon dioxide (component B) is to be rejected such as to the atmosphere by purging with cathode exhaust oxygen-depleted air (as component C).

Cette invention concerne les piles à combustible à oxyde solide (SOFC) faisant appel à des dispositifs de séparation des gaz dans lesquels un premier mélange gazeux renfermant les composants A (tel que de l'hydrogène) et B (tel que du dioxyde de carbone) doit être séparé de sorte qu'un premier produit de la séparation soit enrichi en composant A et que le composant B soit mélangé à un troisième composant gazeux C (tel que de l'air, de l'air enrichi en oxygène ou de l'air appauvri en oxygène) contenu dans un courant de purge par déplacement afin qu'on obtienne un deuxième mélange gazeux renfermant les composants B et C. Dans ces procédés, il est important d'éviter toute contamination croisée du composant C dans le premier produit renfermant le composant A, ou du composant A dans le deuxième mélange gazeux renfermant le composant C. Cette invention peut être appliquée à l'enrichissement en hydrogène (composant A) à partir du gaz d'échappement de l'anode de la pile à combustible, dans lequel le dioxyde de carbone (composant B) dilué doit être rejeté, par exemple dans l'atmosphère, par purge avec de l'air appauvri en oxygène (comme composant C) du gaz d'échappement de la cathode.

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