Hydroprocessing method and system for upgrading heavy oil...

C - Chemistry – Metallurgy – 10 – G

Patent

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C10G 47/02 (2006.01) C10G 47/26 (2006.01) C10G 65/02 (2006.01) C10G 65/10 (2006.01)

Patent

CA 2564342

Methods and systems for hydroprocessing heavy oil feedstocks to form an upgraded material involve the use of a colloidal or molecular catalyst dispersed within a heavy oil feedstock, a hydrocracking reactor, and a hot separator. The colloidal or molecular catalyst promotes hydrocracking and other hydroprocessing reactions within the hydrocracking reactor. The catalyst is preferentially associated with asphaltenes within the heavy oil feedstock, which promotes upgrading reactions involving the asphaltenes rather than formation of coke precursors and sediment. The colloidal or molecular catalyst overcomes problems associated with porous supported catalysts in upgrading heavy oil feedstocks, particularly the inability of such catalysts to effectively process asphaltene molecules. The result is one or more of reduced equipment fouling, increased conversion level, and more efficient use of the supported catalyst if used in combination with the colloidal or molecular catalyst.

L'invention se rapporte à des procédés et à des systèmes permettant l'hydrotraitement de charges de pétrole lourd aux fins de la formation d'une matière valorisée, qui consistent à utiliser un catalyseur colloïdal ou moléculaire dispersé à l'intérieur d'une charge de pétrole lourd, un réacteur d'hydrocraquage et un séparateur à chaud. Le catalyseur colloïdal ou moléculaire favorise l'hydrocraquage ainsi que d'autres réactions d'hydrotraitement à l'intérieur du réacteur d'hydrocraquage. Ce catalyseur est de préférence associé à des asphaltènes au sein de la charge de pétrole lourd, ce qui favorise les réactions de valorisation impliquant les asphaltènes plutôt que la formation de précurseurs du coke et de sédiment. Le catalyseur colloïdal ou moléculaire résout les problèmes que posent des catalyseurs supportés poreux pour la valorisation des charges de pétrole lourd, notamment l'incapacité de ces catalyseurs à traiter efficacement des molécules d'asphaltènes. Il est ainsi possible de bénéficier d'un ou de plusieurs des avantages que sont un encrassement réduit des équipements, un taux de conversion accru et une utilisation plus efficace du catalyseur supporté lorsqu'il est utilisé en association avec le catalyseur colloïdal ou moléculaire.

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