Image display system

G - Physics – 09 – F

Patent

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Details

G09F 19/22 (2006.01)

Patent

CA 2510193

This invention provides an image display system of the type which may be used to present video images to occupants of a vehicle (10), such as a subway train, by briefly illuminating individual images provided on display boards (14) in a tunnel or the like, in sequence, so that occupants of the vehicle (10) observe a motion picture. One aspect of the invention provides a control unit for an image display system including a series of images (16) positioned along the path of a vehicle and lighting for briefly illuminating individual images and a detector (20) arranged to output repeated measurements of the speed of a passing vehicle. The control unit comprises a processing means including a first system arranged to process the repeated speed measurements to produce an instantaneous estimate of the position of the vehicle along the vehicle path, and a second system arranged to derive the illumination timings from the instantaneous estimate of the position of the vehicle.

L'invention concern un système d'affichage d'images pouvant être utilisé pour présenter des images vidéo aux occupants d'un véhicule (10), par exemple une rame de métro, par illumination brève d'images individuelles sur des panneaux (14) d'affichage dans un tunnel ou autre, de manière séquentielle, afin que les occupants du véhicule (10) puissent observer une image en mouvement. Un aspect de l'invention concerne l'unité de commande du système d'affichage d'images comprenant une série d'images (16) positionnées le long de la trajectoire d'un véhicule, et un dispositif d'éclairage destiné à illuminer brièvement des images individuelles, ainsi qu'un détecteur (20) destiné à effectuer des mesures répétées de la vitesse du véhicule en mouvement. L'unité de commande comprend un moyen de traitement pourvu d'un premier système destiné à traiter les mesures de vitesse répétées afin d'obtenir une estimation instantanée de la position du véhicule le long de la trajectoire du véhicule, et un second système destiné à synchroniser l'illumination à partir de l'estimation instantanée de la position du véhicule.

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