B - Operations – Transporting – 60 – Q
Patent
B - Operations, Transporting
60
Q
B60Q 1/14 (2006.01) B60Q 1/08 (2006.01) G01J 1/04 (2006.01) G01J 1/02 (2006.01)
Patent
CA 2333596
An imaging system for use in a vehicle headlamp control system includes an aperture, an image sensor, a red lens blocking red complement light between the aperture and the image sensor, and a red complement lens blocking red light between the aperture and the image sensor. Each lens focuses light onto a different subwindow of the image sensor. The imaging system allows processing and control logic to detect the presence of headlamps on oncoming vehicles and tail lights on vehicles approached from the rear for the purpose of controlling headlamps. A light sampling lens may be used to redirect light rays from an arc spanning above the vehicle to in front of the veicle into substantially horizontal rays. The light sampling lens is imaged by the image sensor to produce an indication of light intensity at various elevations. The processing and control logic uses the light intensity to determine whether headlamps should be fumed on or off. A shutter may be used to protect elements of the imaging system from excessive light exposure.
Un système d'imagerie destiné à être utilisé dans un système de commande des phares avant d'un véhicule comprend une ouverture, un détecteur d'image, une lumière complémentaire rouge bloquant la lentille rouge située entre l'ouverture et le détecteur d'image, et une lumière rouge bloquant la lentille complémentaire rouge située entre l'ouverture et le détecteur d'image. Chaque lentille focalise la lumière sur une sous-fenêtre différente du détecteur d'image. Le système d'imagerie permet à la logique de commande et de traitement de détecter la présence de phares avant sur des véhicules qui suivent et de feux arrière sur des véhicules vus depuis l'arrière dans le but de commander les phares avant. Une lentille d'échantillonnage de la lumière peut être utilisée pour renvoyer vers l'avant du véhicule, sous forme de rayons sensiblement horizontaux, des rayons de lumière provenant d'un arc s'étalant autour du véhicule. La lentille d'échantillonnage de lumière est visualisée par le détecteur d'image pour produire une indication de l'intensité lumineuse à différentes hauteurs. La logique de traitement et de commande utilise l'intensité lumineuse pour déterminer si les phares avant doivent être allumés ou éteints. Un cache peut être utilisé pour protéger les éléments du système d'imagerie d'une exposition à une lumière trop forte.
Bechtel Jon H.
Roberts John K.
Stam Joseph S.
Gentex Corporation
Macrae & Co.
LandOfFree
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Profile ID: LFCA-PAI-O-1581752