B - Operations – Transporting – 60 – R
Patent
B - Operations, Transporting
60
R
B60R 22/48 (2006.01) B64D 25/06 (2006.01)
Patent
CA 2399917
Impact-identity elements in association with a method to prevent manipulation create a chain of tamperproof evidence for the non-use of seat belts in real-world accidents. Consequently, the car-, train-, aeroplane manufacturer or the airline is saved lawsuits, compensatory damages and/or medical-expenses. Energy-absorbing impact-identity elements gradually absorb great mass inertia forces or great kinetic energy of the belted passengers at threshold values, lower than the injury- relevant threshold values and the tensile strength of seat belt, in order to enhance the survival chance and save costs associated with further use of the seat belts. Thanks to an innovative design of belt fittings, releasably attached to seat belts, outside the seats, all the impact-identity elements can easily be checked and replaced, when damaged, thus saving time and costs. Flight attendants and/or apprentices can easily exchange worn impact-identity elements with new ones or the impact-identity elements, set up for babies, with ones for obese people.
L'invention concerne un dispositif qui indique de façon non équivoque que des passagers n'ont pas attaché leur ceinture, indication qui décharge le fabricant d'automobiles ou d'avions, ou la compagnie aérienne, d'une demande de dommages et intérêts et de la prise en charge des coûts de traitement. Le dispositif détecte le moment de l'accident, et également les périodes de collision, répétées ou de turbulences répétées. Les données de l'accident, les éléments de reconnaissance d'impact des ceintures de sécurité, des lampes d'indication et/ou des fusibles apportent, en cas d'accident quelconque, des indices prouvant que les passagers étaient ou n'étaient pas attachés. Pour la détermination de la durée de vie du système de retenue, le dispositif détecte le nombre d'utilisations de la ceinture, de retrait de la ceinture et/ou de blocages. Lorsque la durée de vie est dépassée, la lampe d'avertissement s'allume et/ou l'affichage multi-information (écran) indique qu'il est nécessaire de remplacer les ceintures de sécurité, les enrouleurs de ceinture et/ou les dispositifs de serrage. Avec ce dispositif, il est donc possible de déterminer qui est responsable de la défaillance des systèmes de retenue.
Go Giok Djien
Na
LandOfFree
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