F - Mech Eng,Light,Heat,Weapons – 04 – D
Patent
F - Mech Eng,Light,Heat,Weapons
04
D
F04D 29/24 (2006.01)
Patent
CA 2647689
A pump impeller for a centrifugal pump The impeller is defined by a shroud rotatable about an axis of rotation At least two pump vanes extend axially from the shroud, each of the vanes configured as a blunted tear drop shape and having an inside wall and an outside wall, the leading edges of which are interconnected by a blunt wall The trailing edges of the inside and outside walls merge together A substantially constant width flow channel is defined between the blunted wall of one vane and a confronting surface defined by an inside wall of the other vane The vanes are tapered in the axial directions by inclining the inside wall of each vane radially outwardly.
L'invention concerne une roue hélice de pompe pour pompe centrifuge. La roue hélice est définie par un carénage apte à tourner autour d'un axe de rotation. Au moins deux pales de pompe s'étendent axialement à partir du carénage, chacune des pales étant configurée en forme de larme aplatie et présentant une paroi intérieure et une paroi extérieure, dont les bords avant sont interconnectées par une paroi aplatie. Les bords arrière des parois intérieure et extérieure se fondent ensemble. Un canal d'écoulement de largeur sensiblement constante est défini entre la paroi aplatie d'une pale et une surface en regard définie par une paroi intérieure de l'autre pale. Les pales sont effilées dans les directions axiales par inclinaison de la paroi intérieure de chaque pale radialement vers l'extérieur. Avec cette configuration, chaque pale est plus large à une base de pale où elle se réunit au carénage par rapport à son extrémité distale située près d'une entrée de pompe lorsque la roue hélice est dans une chambre de pompage. Cette caractéristique permet d'améliorer la capacité de traitement de solides de la roue hélice, ainsi que son rendement, tout en réduisant le bruit.
Ridout & Maybee Llp
The Gorman-Rupp Company
LandOfFree
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Profile ID: LFCA-PAI-O-1929102