Improved ceramic components, ceramic component systems, and...

F - Mech Eng,Light,Heat,Weapons – 41 – H

Patent

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Details

F41H 1/00 (2006.01) C04B 35/80 (2006.01) F41H 5/04 (2006.01)

Patent

CA 2404739

A ceramic armour system is provided herein. The system may be used as a ceramic armour system for personnel, including an integral ceramic plate, or interconnected ceramic components providing an integral plate. The ceramic has a deflecting front surface, optionally having one or more nodes on a surface thereof. A shock-absorbing layer is bonded to the rear surface of ceramic plate. The system may also be used for vehicles. The assembly of a front spall layer, a ceramic plate, and a shock-absorbing layer is bolted to the hull of a vehicle, with or without an air gap therebetween.

Cette invention porte sur plusieurs systèmes de blindage en céramique. L'un de ces systèmes est un système de blindage en céramique destiné au personnel. Ce système comprend une plaque de céramique intégrée ou une pluralité de composants en céramique interconnectés constituant une plaque intégrée. La céramique comprend une surface avant de déviation ou une surface avant plate, ainsi qu'une surface arrière. Une couche d'écailles avant est collée sur la surface avant de la plaque de céramique. Une couche d'amortissement est collée sur la surface arrière de la plaque de céramique. Un support est collé sur la face exposée de la couche d'amortissement. Une deuxième système est un système de blindage en céramique destinés aux véhicules. Ce système comprend également une plaque de céramique intégrée, ou une pluralité de composants en céramique interconnectés constituant une plaque intégrée. Cette plaque de céramique comprend une surface avant de déviation ou une surface avant plate, ainsi qu'une surface arrière. Une couche d'écailles avant est collée sur la surface avant de la plaque de céramique. Une couche d'amortissement est collée sur la surface arrière de la plaque de céramique. L'ensemble composé de la couche d'écailles avant, de la plaque de céramique et de la couche d'amortissement est boulonné sur le corps du véhicule, de préférence avec une couche d'air ou sinon sans couche d'air.

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