Improved constant-velocity joint for tiltrotor hubs

F - Mech Eng,Light,Heat,Weapons – 16 – D

Patent

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Details

F16D 3/48 (2006.01)

Patent

CA 2610853

A constant-velocity joint is configured for use with a rotary-wing aircraft having at least one engine. A driver is coupled to an output shaft of the engine, the driver being rotatable about an axis. A yoke is at least partially rotatable relative to the driver about a first center of rotation, the center of rotation being located on the axis. A plurality of upright link couple the yoke to the driver, each ling being translatable relative to the yoke, the driver, or both. Each link is also rotatable relative to the yoke, the driver, or both, about a second center of rotation.

Cette articulation à vitesse constante est configurée pour une utilisation avec un avion à aile rotative ayant au moins un moteur. Un dispositif d'entraînement est couplé à un arbre de sortie du moteur, le dispositif d'entraînement étant rotatif autour d'un axe. Une fourche est au moins partiellement rotative par rapport au dispositif d'entraînement autour d'un premier centre de rotation, le centre de rotation étant placé sur l'axe. Une pluralité d'éléments de liaison verticaux accouplent la fourche au dispositif d'entraînement, chaque élément de liaison étant mobile par rapport à la fourche, au dispositif d'entraînement, ou aux deux. Chaque élément de liaison est aussi rotatif par rapport à la fourche, au dispositif d'entraînement, ou aux deux, autour d'un deuxième centre de rotation.

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Profile ID: LFCA-PAI-O-1918201

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