Improved earth anchor

E - Fixed Constructions – 21 – D

Patent

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Details

E21D 20/00 (2006.01)

Patent

CA 2642556

An earth anchor of the pivoting type having an essentially cylindrical body, a blind bore extending therein to from a trailing axial end of the cylindrical body and a leading edge projecting from a leading end of the body, the leading edge chisel shaped for ease of penetration into the ground, guiding surfaces extending substantially normal to the leading edge and forward of the main body portion, the guiding surfaces having a plurality of leading chisel edges stepped back from the leading edge and from one another as the guiding surface leading edges are spaced further away from a center of the leading edge, the guiding surfaces terminating in final leading edge spaced axially from the leading edge and laterally from each of the stepped leading edges and having at least a portion which extend radially beyond the main body, guide ridges extending from the final leading edges to the trailing axial end projecting radially from the body substantially no further than the maximum width of the guiding surface leading edges.

L'invention concerne une ancre terrestre de type pivotant qui possède un corps sensiblement cylindrique, un trou borgne s'étendant à l'intérieur de l'extrémité axiale de fuite du corps cylindrique et un bord d'attaque faisant saillie à partir d'une extrémité d'attaque du corps, l'arête de bord d'attaque mise en forme pour faciliter la pénétration dans le sol, des surfaces de guidage s'étendant sensiblement parallèlement au bord d'attaque et en avant de la partie corps principal, ces surfaces de guidage possédant une pluralité de bords d'attaque d'arête en escalier vers l'arrière du bord d'attaque et d'un autre lorsque les bords d'attaque de la surface de guidage sont espacés plus à distance d'un centre du bord d'attaque, les surfaces de guidage se terminant en bord d'attaque final axialement espacé du bord d'attaque et latéralement de chaque bord d'attaque en escalier et possédant au moins une partie qui s'étend radialement au delà du corps principal, des crêtes de guidage s'étendant des bords d'attaque finaux à l'extrémité de fuite axiale faisant saillie radialement à partir du corps sensiblement pas plus loin que la largeur maximum des bords d'attaque de surface de guidage.

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Profile ID: LFCA-PAI-O-1650238

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