Improved engine flexible drive elongation measurement

Details Improved engine flexible drive elongation measurement Improved engine flexible drive elongation measurement

G - Physics

01

M

G01M 13/02 (2006.01) F16H 7/02 (2006.01) F16H 7/06 (2006.01)

Patent

CA 2653888

A system and method is provided for determining changes in the angular position of a driven pulley, with respect to a driving pulley, when the driven and driving pulleys are synchronously linked by a flexible drive member such as a toothed belt or a chain. From these determined changes in the angular positions, the system and method can determine the condition of the flexible drive member and can output an appropriate signal when the condition of the flexible drive member has exceed a pre-defined value. Further, the system and method can detect a variety of other undesired conditions in the operation of an engine and/or the relative angular position information can be used to alter operation of the engine to improve the engine's operating efficiency and/or reduce the emissions created during operation of the engine.

La présente invention concerne un système et un procédé pour déterminer des changements de la position angulaire d'une poulie entraînée, par rapport à une poulie d'entraînement, lorsque les poulies entraînée et d'entraînement sont liées de façon synchrone par un élément d'entraînement flexible tel qu'une courroie dentée ou une chaîne. À partir de ces changements déterminés des positions angulaires, le système et le procédé peuvent déterminer la condition de l'élément d'entraînement flexible et peuvent émettre un signal approprié lorsque la condition de l'élément d'entraînement flexible a dépassé une valeur prédéfinie. En outre, le système et le procédé peuvent détecter une variété d'autres conditions indésirables durant le fonctionnement d'un moteur et/ou des informations de la position angulaire relative peuvent être utilisées pour modifier le fonctionnement du moteur pour optimiser le rendement de fonctionnement du moteur et/ou réduire les émissions créées au cours du fonctionnement du moteur.

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