F - Mech Eng,Light,Heat,Weapons – 01 – N
Patent
F - Mech Eng,Light,Heat,Weapons
01
N
F01N 1/08 (2006.01) F01N 1/10 (2006.01)
Patent
CA 2318254
The improved high performance muffler (12) is used to attenuate the sound waves in exhaust gases from internal combustion engines and the like and has a casing (14), which includes a closed volume defined by side walls, a top wall (16), a bottom wall (18) and inlet and outlet end caps (26, 28). The casing (14) also has a defined exhaust gas-flow passageway, which extends between the end caps (26, 28), which is bounded by upper and lower walls within the casing and the side walls, and which includes inlet and outlet chambers adjacent to the inlet and outlet end caps, respectively. Two spaced apart, gas-flow channels. A gas-flow director assembly (56), disposed between the side walls and the upper and lower walls, defines two spaced apart gas-flow channels. The gas-flow channels have a uniform, smooth cross section, and their lengths are substantially equal. The gas-flow director assembly (56) divides the exhaust gases flowing into the gas inlet chamber into two substantially unrestricted and equivolume gas streams, and also defines an intermediate chamber, which communicates with the gas-flow channels, intermediate their ends, so as to permit the exhaust gases flowing in the channels to expand and mix for sound attenuation. Perforations in the upper and lower walls permit sound waves in the exhaust gases to be attenuated in sound absorption materials (91, 102) disposed in the closed volume of the casing about the gas- flow passageway.
La présente invention concerne un silencieux amélioré à haute performance (12), qui est utilisé pour atténuer les ondes sonores des gaz d'échappement produits par les moteurs à combustion interne et analogues. Le silencieux de la présente invention comprend un boîtier (14) dans lequel un volume fermé est défini par des parois latérales, une paroi supérieure (16), une paroi inférieure (18) et des capuchons d'entrée et de sortie (26, 28). Le boîtier (14) comprend également un passage défini pour l'écoulement des gaz d'échappement, qui s'étend entre les capuchons des extrémités (26, 28), qui est délimité par les parois inférieure et supérieure à l'intérieur du boîtier et par les parois latérales, et qui comprend des chambres d'entrée et de sortie adjacentes aux capuchons d'entrée et de sortie des extrémités, respectivement. Un ensemble (56) permettant de diriger l'écoulement des gaz, placé entre les parois latérales et les parois inférieure et supérieure, définit deux canaux d'écoulement des gaz éloignés l'un de l'autre, de section transversale lisse et uniforme et de longueur sensiblement égale. L'ensemble (56) permettant de diriger l'écoulement des gaz divise les gaz d'échappement s'écoulant jusque dans la chambre d'entrée des gaz en deux flux gazeux sensiblement libres et de même volume, et définit également une chambre intermédiaire qui communique avec les canaux d'écoulement de gaz entre leurs extrémités, de façon qu'il permet aux gaz d'échappement s'écoulant dans les canaux de se dilater et de se mélanger afin d'atténuer le bruit. Des perforations dans les parois inférieure et supérieure permettent aux ondes sonores des gaz d'échappement d'être atténuées par des matériaux absorbants phoniques (98, 102) placés dans le volume fermé du boîtier, autour du passage d'écoulement des gaz.
Borneby Hans
Graves Matthew
May Brian Robert
Borden Ladner Gervais Llp
International Muffler Company Inc.
Maremont Exhaust Products Inc.
LandOfFree
Improved high performance muffler does not yet have a rating. At this time, there are no reviews or comments for this patent.
If you have personal experience with Improved high performance muffler, we encourage you to share that experience with our LandOfFree.com community. Your opinion is very important and Improved high performance muffler will most certainly appreciate the feedback.
Profile ID: LFCA-PAI-O-1918716