Improved mig welding torch reconditioning apparatus

B - Operations – Transporting – 23 – K

Patent

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Details

B23K 9/32 (2006.01) F23D 14/54 (2006.01)

Patent

CA 2406695

A MIG welding torch reconditioning appara-tus (1) has an in-line, direct-drive arrangement of a motor (5), a mechanical transmission shaft (12), and chuck (13) for re-ceiving a reaming tool (3). A pneumatic lift (14) lifts the di-rect-drive arrangement (11) into reaming tool (3) engagement with a torch gas shield (4) for operating the tool (3) to remove deposits from interior surfaces of the shield (4). The reaming tool (3) is intermittently driven such that when the deposits in-hibit the tool (3) from further rotation due to insufficient torque from the direct-drive arrangement (11), the motor (5) discon-tinues driving rotation of the reaming tool (3) until sufficient motive force can be brought to impact through the reaming tool against the contacted deposits to allow the apparatus to return to normal reaming operation. The apparatus further in-cludes a pneumatic supply line and vent means (31) for direct-ing debri-scattering air flow against the mechanical transmis-sion proximal to exposed seals (33) of the transmission.

L'invention concerne un appareil de reconditionnement (1) de chalumeau à souder MIG, comprenant un agencement de moteur (5) en ligne à entraînement direct, un arbre de transmission (12) mécanique, et un mandrin (13) destiné à recevoir un outil d'alésage (3). Un élévateur pneumatique (14) soulève l'agencement à entraînement direct (11) jusqu'à ce que l'outil d'alésage (3) coopère avec une protection gazeuse (4) de chalumeau, de façon à faire fonctionner ledit outil d'alésage (3) qui retire les dépôts des surfaces intérieures de la protection (4). L'outil d'alésage (3) est entraîné par intermittence de sorte que lorsque les dépôts empêchent ledit outil (3) de tourner du fait d'un couple insuffisant provenant l'agencement à entraînement direct (11), le moteur (5) interrompt la rotation d'entraînement dudit outil d'alésage (3) jusqu'à ce qu'une force suffisamment motrice vienne frapper, par l'intermédiaire de l'outil d'alésage, les dépôts contactés afin que l'appareil puisse revenir à une opération d'alésage normale. L'appareil peut également comprendre une ligne d'alimentation pneumatique et des moyens de ventilation (31) permettant de diriger un écoulement d'air dispersant les débris contre l'arbre de transmission mécanique proximal aux joints exposés (33) dudit arbre de transmission.

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