Improved tire installation and removal tool

B - Operations – Transporting – 60 – C

Patent

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Details

B60C 25/02 (2006.01)

Patent

CA 2563244

A tool is provided for assistance in removing and installing tires on wheel rims. The tool can be provided with a handle having a tool head disposed at each end. Each tool head is designed to fit between a tire bead and an associated wheel rim so that when the handle is levered, a force is applied to the bead and rim that moves the bead over the rim. Each tool head has a substantially flat portion which can be easily fit between opposing tire and wheel rim surfaces. One tool head has a slightly hooked distal tip to enable axial engagement with a flange of the wheel rim, and thus can be used either for installing a tire on a rim or for removing a tire from the rim. Another tool head has a protrusion disposed near the tool midpoint to engage a flange of the wheel rim. The protrusion can be a roller member having a pin axis perpendicular to an axis of the tool handle. This roller can be fabricated from a soft polymer or rubber material so that the tool will not damage soft-metal wheel rims such as aluminum. The handle can have a pronounced curvature that allows a portion of the handle body to be received within the cavity formed by the wheel rim. This curvature allows for a greater range of motion of the handle, thus providing the user improved leverage as compared to prior tools. The tool heads may be permanently attached to the handle, or they may be removable to allow the user to customize the tool to the desired application.

La présente concerne un outil qui sert à installer et à retirer un pneu d'une jante de roue. L'outil peut être muni d'une poignée équipée d'une tête porte-outil à chaque extrémité. Chaque tête porte-outil peut être insérée entre le talon du pneu et la jante de roue, de sorte que si la poignée est abaissée, une force est exercée sur le talon qui est alors soulevé et sorti et il vient s'appuyer sur l'extérieur de la jante. Chaque tête porte-outil est munie d'une partie essentiellement plate, qu'il est facile d'insérer entre le pneu et la jante de la roue. Chaque tête porte-outil comporte un rebord légèrement incurvé qui permet d'engager l'axe de l'outil dans la bride de la jante de roue. Elle peut alors servir à installer ou à enlever un pneu sur une jante. Une autre tête porte-outil a un élément en saillie près du centre de l'outil, qui permet son insertion contre la bride de la jante de roue. Cet élément en saillie peu être un rouleau pourvu d'un axe perpendiculaire à l'axe de la poignée de l'outil. Ce rouleau peut être en polymère souple ou en caoutchouc, ce qui empêchera l'outil d'endommager une jante en métal mou, par exemple une jante en aluminium. La poignée peut avoir une courbe prononcée qui permet au bâti de la poignée de loger dans la cavité formée par la jante de la roue. Cette forme courbe confère une plus grande possibilité de mouvement à l'outil, ce qui offre à l'utilisateur une meilleure force de levier, comparativement à celle d'autres outils existants. Il est possible de fixer à demeure les têtes porte-outil à la poignée, ou de les enlever, de sorte que l'utilisateur peut adapter l'outil pour un besoin particulier.

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