B - Operations – Transporting – 60 – L
Patent
B - Operations, Transporting
60
L
B60L 3/10 (2006.01)
Patent
CA 2204874
A wheel slip recovery method for a locomotive in which an internal combustion engine is connected in driving relationship to an electric power generator to supply electric power to a plurality of electric traction motors coupled to drive corresponding wheel-axle sets of the locomotive. The locomotive system includes a dynamic braking function in which an electrical resistance circuit is selectively coupled in parallel circuit arrangement with the generator for selectively receiving power from the traction motors during dynamic electrical braking. The inventive method detects a wheel slip condition which cannot be overcome by transfer of power from a slipping to a non-slipping wheel and selectively couples the dynamic braking resistance circuit into circuit with the power generator in a manner to reduce power supplied to the driven wheels to a level sufficient to allow the wheels to cease slipping without reducing power output from the generator.
La présente invention concerne un procédé de retour à la normale à partir d'un patinage de roues, pour une locomotive dans laquelle un moteur à combustion interne est accouplé à un alternateur pour fournir du courant à plusieurs moteurs électriques de traction qui entraînent des ensembles roues-essieux correspondants de la locomotive. Le système de celle-ci comprend une fonction de freinage dynamique dans laquelle un circuit de résistances électriques est couplé en parallèle de manière sélective avec l'alternateur pour recevoir de manière sélective du courant provenant des moteurs de traction lors du freinage électrique dynamique. Le procédé selon l'invention détecte un éventuel patinage de roue(s) qui ne peut pas être surmonté par un transfert de puissance d'une roue qui patine à une roue qui ne patine pas et il met en circuit de manière sélective le circuit à résistances de freinage dynamique avec l'alternateur, de façon à ramener la puissance fournie aux roues entraînées à un niveau suffisant pour leur permettre de cesser de patiner, sans réduire la puissance fournie par l'alternateur.
Company General Electric
Craig Wilson And Company
LandOfFree
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Profile ID: LFCA-PAI-O-1921884